UKチャンネル投稿日 2023/04/24

今回は新型 レクサス RXのレビューです！
BMW X5やポルシェ カイエンのような、ドイツのライバルと争うために必要な素質を持っているのかを確かめるべく、マットがRXを詳しくレビューしていきます。

まず外観を見ると、素質を持っていることは明らかですよね。レクサスも車の後ろにブランド名の文字を散らす最新のトレンドに従いました。しかし、残念ながら、フェイクな通気口を無駄に使うという流行りにも従ってしまったようです。サイドを見ると、躍動的な印象を抱かせるような窓枠のデザインは印象的ですよね。前面にはフェイクな通気口が多いですが、大型の新グリルも目立っています。

RXの内装は外観と同じくスタイリッシュな仕上がりです。柔らかい素材とレザーがキャビンのいたるところに使用され、荷物を収納するための実用性もきちんと確保されています。ダッシュの中央には大きな車載スクリーンがあって、レスポンスはかなり良いですが、使いやすさはベストではありません。デジタルメーターもまあまあな出来と言えるので、改良の余地があります。

エンジンの選択肢としては、ハイブリッドを2種類選択可能です。入門グレードは、2.5Lの自然吸気ガソリンエンジンに2つの電気モーターを組み合わせ、250馬力を発揮します。もうひとつは、2.4Lのガソリンターボエンジンに2つの電気モーターを組み合わせ、371馬力を発揮します。

また、プラグインハイブリッド車も選択可能です。こちらは入門グレードと同じ2.5LのガソリンNAエンジンを搭載し、出力は309馬力です。

しかし、入門グレードの350hが約1000万円からのスタートなのに対し、450hや500hの上位グレードになると1300万円を超えます！

本当にその価値はあるのでしょうか？
この動画を最後まで見て、この車の真価を確かめてください！

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

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