Mehr Informationen zum Lexus LC500h Cabrio: https://www.keusch.com/lexus/lc-500-cabriolet

𝗗𝗮𝘀 𝗟𝗲𝘅𝘂𝘀 𝗟𝗖 𝟱𝟬𝟬 𝗖𝗮𝗯𝗿𝗶𝗼
Mit dem LC500 Cabrio erlaubt sich Lexus noch eine wahre Spezialität – der sportliche Sound wird von einem 5 Liter V8 Saugmotor produziert.

𝗘𝗶𝗻 𝘄𝗮𝗵𝗿𝗲𝗿 𝗘𝘅𝗼𝘁
Das Lexus LC 500 Cabrio ist eine Ausnahmeerscheinung und ein wahrer Exot auf Österreichs Straßen. Ein besonderes Highlight - weil heutzutage eine absolute Seltenheit: Im LC 500 Cabrio ist ein großvolumiger 5-Liter V8-Saugmotor mit 464 PS verbaut. Die Leistung wird über eine 10-Stufen Sportautomatik auf die Straße gebracht. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h, der Sprint von 0 auf 100 km/h erfolgt in 4,7 Sekunden – ein letztes Hurra auf den Saugmotor.
Einziger Wermutstropfen ist der Preis, aber wenn man es sich leisten kann, erwirbt man mit dem LC 500 Cabrio ein wirklich außergewöhnliches Automobil.

𝗗𝗲𝘀𝗶𝗴𝗻, 𝗱𝗮𝘀 𝗕𝗹𝗶𝗰𝗸𝗲 𝗮𝘂𝗳 𝘀𝗶𝗰𝗵 𝘇𝗶𝗲𝗵𝘁
Das Lexus LC500 Cabrio zieht die Blicke auf sich – bereits 15 Designpreise hat das Cabrio gewonnen, was nicht verwundert, da das Design sehr progressiv und exotisch ist. Auf die Seitenlinie hat Lexus großen Wert gelegt. Im geschlossenen Zustand sieht das Cabrio dem Coupe, welches hier als Vorlage diente, sehr ähnlich.
Der markante „Diabolo“-Kühlergrill und kompakte LED-Scheinwerfer, sowie die 3D-Heckscheinwerfer prägen die tiefgezogenen Schürzen, während das elegante Coupé-Profil und die athletischen Leichtmetallräder die einzigartige Dynamik des Cabrios unterstreichen.
Das Lexus LC 500 Cabrio ist übrigens aus der gleichen Schmiede wie der Supersportwagen Lexus LFA.

𝗛𝗼𝗵𝗲 𝗠𝗮𝘁𝗲𝗿𝗶𝗮𝗹𝗾𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝗮̈𝘁 – 𝗳𝗲𝗶𝗻𝗲 𝗩𝗲𝗿𝗮𝗿𝗯𝗲𝗶𝘁𝘂𝗻𝗴
Bei der Materialqualität im Innenraum sieht und fühlt man, dass nur hochwertige Materialien verwendet wurden. Die Qualität der Verarbeitung setzt neue Maßstäbe: Alles, was man sieht, ist beledert, die Knöpfe sind aus Aluminium, nichts knistert und knattert. Es wird einem das Gefühl vermittelt als wäre das Lexus LC Cabrio aus einem Stück gegossen.

Viel Liebe zum Detail steckt zum Beispiel auch in den Sitzen: Lexus hat 50 verschiedene Sitz-Prototypen über zwei Jahre getestet, um anschließend den perfekten Sitz auszuwählen. Auch der Komfort kommt nicht zu kurz – so wurde zum Beispiel eine Nackenheizung in der Kopfstütze integriert.

𝗗𝗮𝘀 𝗩𝗲𝗿𝗱𝗲𝗰𝗸
Um so wenig Raum wie möglich zu verschwenden, hat sich Lexus einige Gedanken gemacht, wie das Verdeck ins Fahrzeug versenkt und die Dachlinie des LC beibehalten werden kann. Das Verdeck benötigt nur 15 Sekunden und schränkt den Gepäckraum nicht ein, da es nicht im Kofferraum verschwindet.

𝗗𝗲𝗿 𝗦𝗼𝘂𝗻𝗱 (inklusive Soundcheck im Tunnel)
Damit der Sound auch bei geöffnetem Fenster besser gehört wird, überträgt ein Soundgenerator den Motorsound über einen im Armaturenbrett integrierten Lautsprecher. Soundcheck im Tunnel.

00:00 Das Lexus LC 500 Cabrio
00:20 Soundprobe
00:41 Fahraufnahmen
01:02 Ein wahrer Exot
01:44 Design, das Blicke auf sich zieht
03:10 Hohe Materialqualität – feine Verarbeitung
03:52 Das Verdeck
04:08 Der Sound