【オフロードバトル!】トヨタ ランドクルーザー VS スズキ GSX-R1000 K2
UKチャンネル投稿日 2024/03/15
今回は2002年式のトヨタ ランドクルーザーとGSX-R1000 K2のオフロード対決!
歴代続くスズキのフラッグシップであるGSX-R1000にオフロードタイヤやアンダーガードを装着し、オフロード仕様にしました!
まずランドクルーザーのスペックは4.7L V8自然吸気エンジンを搭載し、出力は最高出力235馬力の最大トルク434Nmを発揮します。4輪駆動でローレンジモードとセンターデフロックも備えています。
一方K2は、車重が圧倒的に軽く198kgしかありません。出力は140馬力となっています。
サーキット向けのリッターSSがオフロードの帝王たるランドクルーザーに勝てるのか?
最後までこのチャレンジを見て、気になる結末を見てみましょう!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard
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UKチャンネル投稿日 2024/03/15
今回は2002年式のトヨタ ランドクルーザーとGSX-R1000 K2のオフロード対決!
歴代続くスズキのフラッグシップであるGSX-R1000にオフロードタイヤやアンダーガードを装着し、オフロード仕様にしました!
まずランドクルーザーのスペックは4.7L V8自然吸気エンジンを搭載し、出力は最高出力235馬力の最大トルク434Nmを発揮します。4輪駆動でローレンジモードとセンターデフロックも備えています。
一方K2は、車重が圧倒的に軽く198kgしかありません。出力は140馬力となっています。
サーキット向けのリッターSSがオフロードの帝王たるランドクルーザーに勝てるのか?
最後までこのチャレンジを見て、気になる結末を見てみましょう!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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