【450万円台でランクル!?】新型ランドクルーザーFJが想像以上に凄い!250より“ちょうどいい”本格4WDの正体| #トヨタ #ランドクルーザーfj #landcruiserfj
#トヨタ #ランドクルーザーfj #landcruiserfj
2026年5月14日に発売されたトヨタ新型「ランドクルーザーFJ」を徹底解説・評価します。
ランドクルーザーシリーズ最小・最安モデルとして登場したランドクルーザーFJ。価格はVXグレードで450万100円からと、ランドクルーザー250や300よりも身近な価格帯に設定されています。
しかし、このクルマは単なる「安いランクル」ではありません。
全長4575mm、全幅1855mmという扱いやすいボディサイズに、本格4WDらしいラダーフレーム構造を組み合わせ、「街でも使いやすく、休日は悪路にも入っていける」という新しいランドクルーザーの価値を提案しています。
ランドクルーザー250は魅力的だけれど「大きすぎる」「価格が高い」と感じていた方、ジムニーでは少し物足りないと感じていた方にとって、ランドクルーザーFJはかなり気になる存在ではないでしょうか。
個人的に注目したいのは、FJがランドクルーザー250の廉価版ではなく、最初から違うライフスタイルを狙って開発されたモデルだという点です。
「ジムニーでは小さい。でもランクル250は大きすぎる」
そんな市場の空白に、ランドクルーザーFJは非常にうまく入ってきました。
450万円台から購入できる本格ランドクルーザーは、本当に“最も現実的なランクル”になるのか。
ぜひ最後までご覧ください。
みなさんなら、ランドクルーザーFJ、ランドクルーザー250、ジムニーノマドのどれを選びますか?
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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ
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ランドクルーザーシリーズ最小・最安モデルとして登場したランドクルーザーFJ。価格はVXグレードで450万100円からと、ランドクルーザー250や300よりも身近な価格帯に設定されています。
しかし、このクルマは単なる「安いランクル」ではありません。
全長4575mm、全幅1855mmという扱いやすいボディサイズに、本格4WDらしいラダーフレーム構造を組み合わせ、「街でも使いやすく、休日は悪路にも入っていける」という新しいランドクルーザーの価値を提案しています。
ランドクルーザー250は魅力的だけれど「大きすぎる」「価格が高い」と感じていた方、ジムニーでは少し物足りないと感じていた方にとって、ランドクルーザーFJはかなり気になる存在ではないでしょうか。
個人的に注目したいのは、FJがランドクルーザー250の廉価版ではなく、最初から違うライフスタイルを狙って開発されたモデルだという点です。
「ジムニーでは小さい。でもランクル250は大きすぎる」
そんな市場の空白に、ランドクルーザーFJは非常にうまく入ってきました。
450万円台から購入できる本格ランドクルーザーは、本当に“最も現実的なランクル”になるのか。
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