【詳細レビュー】新型 Denza Z - 中国製のブガッティキラー

UKチャンネル投稿日 2026/08/13

マットが今回手に入れたのは、最新の中国製ハイパーカー、デンツァ Zです！

比較的手の届きやすい価格ながら、そのスペックはまさに規格外。果たして新興の中国ブランドが、ヨーロッパの名門スーパーカー勢と本気で渡り合えるクルマを作り上げたのでしょうか。まずは驚きのパフォーマンスから見ていきます。

デンツァ Zは、フロントに1基、リアに2基のモーターを搭載するトライモーター式のフルEVスーパーカーです。3基合わせた最高出力は、なんと1,600馬力。0-100km/h加速は約2秒、最高速度は約349km/hに達します。今回のメタルルーフ仕様は、車重2,580kgとかなりの重量級です。

デザインも、その性能に負けないほど大胆です。デンツァ Zにはクーペ、コンバーチブル、レーシングの3タイプが用意され、今回登場するのは最も過激なレーシング仕様。リアには巨大なウイングと、どこかベントレーを思わせるテールライト、そして迫力満点の大型カーボンファイバーディフューザーを装備しています。

サイドには空気の流れを整える複数のエアベントを設け、ルーフにはカーボンファイバーを採用。ドアハンドルはボディに格納されており、手を差し込むだけでドアが開く仕組みになっています。フロントもかなり本気で、ボンネットには巨大なエアベント、その下には実際に空気を通す多数の開口部を備えた大型スポイラーを装着。見た目からして、完全にスーパーカーです。

インテリアもかなり凝った仕上がりです。立体感のあるレイヤードデザインのダッシュボードにツートーンカラーを組み合わせ、室内には合成レザーやアルカンターラをふんだんに使用。シートは快適性にも配慮され、ヘッドレストにはスピーカーまで内蔵されています。大径ステアリングにはしっかり物理ボタンが残されている一方、多くの機能は大型インフォテインメント画面から操作。デジタルメーターにも走行に必要な情報が分かりやすく表示されます。

価格はクーペが3,000万円から、コンバーチブルが3400ポンドから、レーシングが3700万円から。ポルシェと同等の価格帯で、1,600馬力という桁違いのパフォーマンスが手に入るわけです。

ただ、スペックと価格だけでスーパーカーの魅力は決まりません。もし同じ予算を用意できるなら、皆さんはデンツァ Zとポルシェ 911 GT3 RS、どちらを選びますか？

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