【新型アウトランダーPHEV】最大106kmをEV走行！三菱の本格4WDは約537万円でも買いか？2026年一部改良| #三菱 #アウトランダーphev #outlanderphev

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三菱「アウトランダーPHEV」が2026年6月25日に一部改良！

今回の改良では、三菱e-Assistに「先行車発進通知機能」が追加されたほか、キーを携帯してクルマに近づくだけで自動解錠、離れると自動施錠する便利な機能も採用されました。

アウトランダーPHEVは、2.4リッター直列4気筒ガソリンエンジンに、前後2基の高出力モーターと22.7kWhの駆動用バッテリーを組み合わせた、本格的なプラグインハイブリッドSUVです。

EV走行換算距離は最大106km。日常の通勤や買い物ではEVのように静かに走り、長距離ドライブではガソリンエンジンを利用できる安心感を備えています。

さらに、三菱独自の車両運動統合制御システム「S-AWC」を全車に標準装備。雨天や雪道、滑りやすい路面だけでなく、一般道のコーナーでも安定した走りが期待できます。

今回の動画では、2026年一部改良モデルの新機能をはじめ、エクステリアとインテリア、PHEVシステム、最大106kmのEV走行性能、5人乗りと7人乗りの違い、各グレードの特徴、価格、納期、販売店での反響まで詳しく解説します。

新型アウトランダーPHEVの価格は、消費税込みで536万9100円から690万1400円。

果たして、約537万円からという価格には納得できるのでしょうか。

また、「M」「G」「P」「Pエグゼクティブパッケージ」「ブラックエディション」の中で、最もおすすめのグレードはどれなのでしょうか。

自宅で充電できる人、家族で使える電動SUVを探している人、悪天候でも安心して走れる4WDが欲しい人、完全なEVへの乗り換えに不安を感じている人は、ぜひ最後までご覧ください。

皆さんは、最大106kmのEV走行性能に魅力を感じますか？
それとも、約537万円からという価格は高いと感じますか？

ぜひコメント欄で意見をお聞かせください。

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