三菱自動車のフラッグシップSUVであるアウトランダーが、2025年モデルとして大幅なマイナーチェンジを実施しました。今回の改良は「洗練」と「上質」をテーマに、外観デザインから内装、そして走行性能まで幅広く進化を遂げています。
特に注目すべきは、PHEVモデルにおける大容量バッテリーの搭載により、EV航続距離が従来の87kmから106kmまで大幅に延長されたことです。これにより、日常の移動をほぼ電気だけでカバーできるようになり、環境性能と経済性の両面で大きなメリットを提供しています。
また、12.3インチの大型ディスプレイやヤマハ製オーディオシステムの採用など、プレミアムSUVとしての質感も一段と高まりました。高級車の購入を検討されている方にとって、このマイナーチェンジは見逃せない進化といえるでしょう。
2024年10月31日に日本国内で発売が開始され、月間販売目標1,000台に対して約3,400台の先行注文を獲得するなど、市場からの注目度も非常に高くなっています。
アウトランダーPHEV 2025年モデルのマイナーチェンジ概要
2024年10月31日に日本発売開始
2025年モデルのアウトランダーPHEVは、2024年10月9日に日本仕様が発表され、同年10月31日に日本国内で発売されました。この発売タイミングは、年末商戦を見据えた戦略的な時期設定となっており、多くの購入検討者にとって絶好のタイミングといえます。
発売前から高い注目を集めており、予約開始からわずかな期間で多数の注文が寄せられています。特に環境意識の高まりとガソリン価格の上昇を背景に、PHEVモデルへの関心が急速に高まっていることが伺えます。
「洗練」と「上質」をテーマにした大幅改良
今回のマイナーチェンジでは、単なる部分的な改良にとどまらず、「洗練」と「上質」という明確なテーマのもとで全面的な見直しが行われました。これまでのアウトランダーが持っていた基本的な魅力はキープしながら、より高級感のある仕上がりを目指した正常進化となっています。
外観デザインの洗練化、内装の質感向上、走行性能の進化など、あらゆる面でプレミアムSUVとしての地位を確固たるものにする改良が施されています。三菱自動車のフラッグシップモデルとしての威厳を感じさせる仕上がりです。
月間販売目標1,000台に対し約3,400台の先行注文
発売前の先行注文では、月間販売目標の1,000台を大幅に上回る約3,400台の注文を獲得しました。この数字は、今回のマイナーチェンジが市場から高く評価されていることを物語っています。
特にPHEVモデルの需要が高まっている現在の市場環境において、アウトランダーの進化した性能と装備が多くの購入検討者の心を捉えたといえるでしょう。納期についても、この好調な受注状況を踏まえて計画的な生産体制が組まれています。
外観デザインの変更点と新色追加
フロントグリルの進化とダイナミックシールドデザイン
2025年モデルでは、三菱自動車の象徴的なデザイン言語である「ダイナミックシールド」をさらに進化させたフロントフェイスが採用されています。従来のデザインをベースとしながらも、より洗練された印象を与える仕上がりとなっています。
フロントグリルのデザインは、力強さと上品さを両立させた新しいスタイルとなっており、高級SUVとしての存在感を一層際立たせています。細部にわたって丁寧に作り込まれたデザインは、所有する喜びを感じさせてくれるでしょう。
自動開閉シャッター機能で空力性能向上
新しいフロントグリルには、自動開閉シャッター機能が追加されました。この機能により、走行状況に応じて空気の流れを最適化し、空気抵抗を効果的に減少させることができます。
高速走行時にはシャッターが閉じることで空力性能が向上し、燃費効率の改善に貢献します。一方、エンジンの冷却が必要な場面では自動的にシャッターが開き、適切な冷却性能を確保する賢いシステムです。
ボンネットフードの開口部位置変更
ボンネットフードの開口部位置も見直されており、より機能的で美しいデザインとなっています。この変更により、エンジンルームの冷却効率が向上するとともに、外観の一体感も高められています。
細かな部分ですが、こうした配慮の積み重ねが全体的な品質感の向上につながっており、プレミアムSUVとしての完成度を高めています。
新色「ムーンストーングレーメタリック」登場
2025年モデルでは、新色として「ムーンストーングレーメタリック」が追加されました。この新色は、上品で洗練された印象を与える美しいグレーで、アウトランダーの高級感をさらに引き立てています。
光の当たり方によって表情を変える深みのあるメタリック塗装は、見る角度によって異なる魅力を見せてくれます。特に都市部での使用において、その上質な佇まいが際立つことでしょう。
モノトーン8色・2トーンカラー5色の豊富なラインナップ
カラーバリエーションは、モノトーン8色と2トーンカラー5色の合計13色という豊富な選択肢が用意されています。これにより、お客様の好みやライフスタイルに合わせて、最適な一台を選ぶことができます。
2トーンカラーでは、ルーフ部分とボディ部分で異なる色を組み合わせることで、よりスタイリッシュで個性的な外観を演出できます。高級車らしい多彩な選択肢が魅力的です。
廃止・追加されたカラーバリエーション
今回のマイナーチェンジに伴い、一部のカラーが廃止される一方で、新色の追加も行われています。「ムーンストーングレーメタリック」の追加により、より洗練されたカラーラインナップとなりました。
既存のカラーについても、塗装品質の向上や色調の微調整が行われており、全体的により高級感のある仕上がりとなっています。
テールランプとスキッドプレートのデザイン変更
リア部分では、テールランプのデザインが一新され、よりモダンで洗練された印象となっています。新たにスモークタイプのレンズが採用され、昼間でも存在感のあるスタイリッシュな外観を実現しています。
スキッドプレートについても、チタニウムグレーに変更されており、より高級感のある仕上がりとなっています。これらの細かな変更が積み重なって、全体的な品質感の向上を実現しています。
LED化されたターンランプとバックランプ
ターンランプとバックランプがLED化されたことで、視認性の向上と消費電力の削減を同時に実現しています。LED特有の鮮明な光は、安全性の向上にも大きく貢献しています。
また、LEDの長寿命性により、メンテナンスコストの削減効果も期待できます。高級車として求められる品質と実用性を両立した改良といえるでしょう。
チタニウムグレーに変更されたスキッドプレート
スキッドプレートの色がチタニウムグレーに変更されたことで、より上質で洗練された印象を与えています。この変更により、リア部分の一体感が高まり、プレミアムSUVとしての風格が増しています。
細部へのこだわりが感じられる変更点であり、所有する満足感を高めてくれる要素の一つといえるでしょう。
内装の高級化と快適装備の充実
12.3インチディスプレイへの大型化
従来の9インチから12.3インチへと大幅に拡大されたセンターディスプレイは、操作性と視認性を格段に向上させています。大画面により、ナビゲーション情報や車両設定などがより見やすく、直感的な操作が可能になりました。
タッチパネルの反応性も向上しており、スマートフォンのような滑らかな操作感を実現しています。高級車に求められる先進性と使いやすさを両立した仕上がりです。
YAMAHA製12スピーカーサウンドシステム採用
音響メーカーとして世界的に有名なヤマハと共同開発したオーディオシステムが全グレードに標準装備されました。12スピーカーによる高品質なサウンドシステムは、車内での音楽体験を劇的に向上させています。
ヤマハの音楽思想を取り入れた4種類のサウンドタイプが楽しめる仕様となっており、お好みに応じて音響特性を調整できます。さらに、音響効果を最大化するためにドアの設計まで見直されており、音楽好きの方には特に魅力的な装備です。
セミアニリンレザーシートの標準装備
上質なセミアニリンレザーシートが標準装備され、座り心地と高級感が大幅に向上しています。このレザーシートは、触感の良さと耐久性を兼ね備えており、長時間のドライブでも快適性を保ちます。
また、運転席と助手席には新たにシートベンチレーション機能が追加され、夏場でも快適な座り心地を提供します。長距離ドライブでの疲労軽減にも大きく貢献する装備です。
グレード別インテリアカラーの選択肢
内装カラーには、新色として落ち着きのある「ブリックブラウン」が追加されました。この新色により、より高級感のある室内空間を演出できるようになっています。
グレードに応じて選択できるインテリアカラーのバリエーションも豊富で、お客様の好みに合わせてパーソナライズできる点も魅力的です。
バッテリー性能とEV航続距離の大幅向上
22.7kWhバッテリー搭載でEV航続距離106kmを実現
今回のマイナーチェンジで最も注目すべき改良点の一つが、駆動用バッテリーの刷新です。新開発の22.7kWhリチウムイオンバッテリーの搭載により、EV航続距離が大幅に向上しました。
「M」グレードでは従来の87kmから106km(WLTCモード)へと約20kmの延長を実現しており、その他のグレードでも83kmから102kmへと大幅な改善が図られています。この向上により、日常の通勤や買い物などをほぼ電気だけでカバーできるようになります。
従来モデルから19km延長された航続性能
EV航続距離の19-20kmの延長は、実用性の面で非常に大きな意味を持ちます。これまで電気だけでは少し足りなかった距離も、余裕を持ってカバーできるようになり、ガソリンエンジンを使う機会が大幅に減少します。
特に都市部での使用においては、この航続距離の向上により、週末の充電だけで平日の通勤をすべて電気でまかなえるケースが増えるでしょう。環境負荷の軽減と燃料費の節約を同時に実現できます。
日常の移動をほぼ電気だけでカバー可能
106kmという航続距離は、多くの方の日常的な移動距離を十分にカバーできる性能です。通勤距離が片道30km程度であれば、往復しても余裕があり、さらに買い物などの用事も電気だけで済ませることができます。
これにより、PHEVの「日常はEV、遠出はハイブリッド」というコンセプトがより現実的なものとなり、多くのユーザーにとって魅力的な選択肢となっています。
急速充電時間の短縮
充電性能についても大幅な改善が図られており、急速充電時間が短縮されています。80%までの充電が約32分で完了するようになり、外出先での充電もより便利になりました。
この充電時間の短縮により、長距離ドライブの際の充電待ち時間が大幅に削減され、PHEVの利便性がさらに向上しています。高速道路のサービスエリアでの休憩時間程度で十分な充電が可能です。
32分で80%まで充電可能
32分で80%まで充電できるということは、実用的な観点から非常に重要な改善です。これまでより短時間で必要な電力を確保できるため、外出先での充電計画も立てやすくなります。
特に長距離ドライブの際には、食事や休憩の時間を有効活用して充電できるため、旅行の計画も立てやすくなるでしょう。
寒冷地での性能低下を抑制
新しいバッテリーシステムでは、寒冷地での性能低下が抑制されています。これまでバッテリー性能が低下しがちだった冬場でも、より安定した航続距離を確保できるようになりました。
日本の気候条件を考慮した改良により、年間を通じて安心してPHEVの性能を活用できる点は、実用性の面で大きなメリットといえるでしょう。
走行性能と加速力の進化
0-100km/h加速が8秒未満に短縮
走行性能面でも大きな進化を遂げており、0-100km/h加速タイムが従来の10.2秒から8秒未満へと大幅に短縮されました。この改善により、SUVでありながらスポーティな走行性能を獲得しています。
加速性能の向上は、高速道路での合流や追い越しの際の安心感につながり、日常的な運転での満足度を大きく高めてくれます。高級車として求められる動力性能を十分に満たしています。
電動モーター出力60%向上
バッテリー出力が約60%向上したことで、電動モーターのパワーが大幅に増強されています。これにより、電気モーターならではの瞬時のトルク発生を活かした力強い加速を実現しています。
電動モーターの特性を活かした滑らかで力強い加速は、従来のガソリンエンジンでは味わえない独特の走行感覚を提供してくれます。静粛性と力強さを両立した走りは、プレミアムSUVとしての魅力を存分に感じさせてくれるでしょう。
サスペンション改良による振動吸収性アップ
サスペンションシステムも改良され、振動吸収性が向上しています。新開発のタイヤとの組み合わせにより、より上質で安定した乗り心地を実現しています。
うねりのある路面での追従性と乗り心地のバランスが最適化されており、長距離ドライブでの疲労軽減にも大きく貢献します。高級車として求められる快適性を十分に満たしています。
安全装備と運転支援システムの強化
MI-PILOT搭載による運転支援システム
高速道路での運転支援技術「MI-PILOT」が搭載され、長距離ドライブでの負担軽減が図られています。このシステムにより、高速道路での運転がより安全で快適になります。
MI-PILOTは、車線維持や車間距離の自動調整などを行い、ドライバーの疲労軽減に大きく貢献します。特に長距離ドライブの際には、その効果を実感できるでしょう。
全車速対応アダプティブクルーズコントロール
全車速に対応したアダプティブクルーズコントロールにより、渋滞時から高速走行時まで、あらゆる速度域で快適な運転支援を受けることができます。前車との車間距離を自動的に調整し、安全で快適な走行をサポートします。
このシステムにより、高速道路での運転疲労が大幅に軽減され、長距離ドライブもより楽しいものになるでしょう。
LEDヘッドライト標準装備で視認性向上
LEDヘッドライトが全グレードに標準装備され、夜間の視認性が大幅に向上しています。LED特有の明るく鮮明な光により、安全性の向上が図られています。
また、LEDの長寿命性により、メンテナンスコストの削減効果も期待できる実用的なメリットもあります。
グレード構成と選び方のポイント
M・G・Pグレードの特徴と違い
2025年モデルでは、M、G、P、そして新たに追加されたPエクスクルーシブパッケージの4グレード構成となっています。それぞれのグレードには明確な特徴があり、用途や予算に応じて選択できます。
各グレードの価格差と装備内容を比較検討することで、最適な一台を選ぶことができるでしょう。特に機能と価格のバランスを重視する場合は、中間グレードのGが最も買い得とされています。
ベースグレード「M」の基本装備
ベースグレードの「M」は、2列シート仕様に限定されていますが、基本的な装備は充実しています。PHEVシステムの基本性能や安全装備は上位グレードと同等で、コストパフォーマンスに優れた選択肢です。
価格を抑えながらもアウトランダーPHEVの魅力を十分に味わえるグレードとして、多くの方におすすめできる仕様となっています。
中間グレード「G」の追加装備
中間グレードの「G」は、機能と価格のバランスで最も買い得なグレードとされています。2列シートと3列シートの選択が可能で、用途に応じて選べる柔軟性があります。
価格は587万円からとなっており、装備内容を考慮すると非常にコストパフォーマンスに優れた選択肢といえるでしょう。
上級グレード「P」の高級装備
上級グレードの「P」では、より高級な装備が標準で用意されており、プレミアムSUVとしての魅力を存分に味わえます。最上級の快適性と機能性を求める方に最適なグレードです。
価格は上がりますが、その分の価値を十分に感じられる装備内容となっています。
Executive Packageの特別仕様
新たに設定されたPエクスクルーシブパッケージは、最上級グレードとして位置づけられています。特別な装備や仕様により、さらなる高級感と満足度を提供します。
最高級の仕様を求める方には、このエクスクルーシブパッケージが最適な選択肢となるでしょう。
用途別おすすめグレードの選び方
用途や予算に応じたグレード選びが重要です。日常使いを重視する場合は「M」グレード、バランスを重視する場合は「G」グレード、最高の装備を求める場合は「P」グレードまたはエクスクルーシブパッケージがおすすめです。
3列シートが必要かどうかも重要な判断基準となります。ファミリー用途では3列シート仕様、夫婦での使用が中心なら2列シート仕様が適しているでしょう。
購入時の費用とお得な制度
政府補助金制度の活用方法
アウトランダーPHEVは、政府のエコカー減税や補助金制度の対象となっており、購入コストを大幅に軽減できます。これらの制度を活用することで、実質的な購入価格を下げることが可能です。
補助金の申請手続きについては、販売店で詳しく説明を受けることができ、適切なサポートを受けながら手続きを進められます。
各グレードの価格帯と装備のコストパフォーマンス
各グレードの価格は、装備内容を考慮すると非常にコストパフォーマンスに優れています。特に中間グレードの「G」は、機能と価格のバランスが最も優れているとされています。
価格の上昇分は、装備や性能の向上によるものであり、その価値を十分に感じられる内容となっています。
燃料費削減効果の試算
EV航続距離の向上により、燃料費の削減効果も大幅に向上しています。日常的な使用において、ガソリンを使う機会が大幅に減少するため、年間の燃料費を大きく削減できます。
特にガソリン価格が高騰している現在の状況では、この燃料費削減効果は非常に大きなメリットといえるでしょう。
競合車種との比較ポイント
他社PHEVモデルとの航続距離比較
106kmというEV航続距離は、同クラスの他社PHEVモデルと比較しても非常に優秀な性能です。この航続距離により、日常使用における電気だけでの走行比率を大幅に高めることができます。
競合他社のモデルと比較検討する際には、この航続距離の違いが実用性に大きく影響することを考慮する必要があります。
内装の質感と装備充実度の違い
ヤマハ製オーディオシステムやセミアニリンレザーシートなど、内装の質感と装備の充実度は競合他社と比較しても非常に高いレベルにあります。特に音響システムの品質は、他社では味わえない魅力的な要素です。
12.3インチの大型ディスプレイやシートベンチレーション機能なども、快適性の面で大きなアドバンテージとなっています。
総合的なコストパフォーマンス評価
価格、装備、性能を総合的に評価すると、アウトランダーPHEVは非常に優れたコストパフォーマンスを提供しています。特に補助金制度を活用した場合の実質価格を考慮すると、その魅力はさらに高まります。
長期的な所有コストを考慮した場合、燃料費の削減効果も含めて非常に経済的な選択肢といえるでしょう。
2025年モデルを選ぶべき理由
従来モデルからの主要改良点まとめ
2025年モデルでは、バッテリー性能の向上、外観デザインの洗練化、内装の高級化、走行性能の進化など、あらゆる面で大幅な改良が施されています。これらの改良により、従来モデルとは別次元の魅力を獲得しています。
特にEV航続距離の大幅向上は、実用性の面で非常に大きなメリットをもたらしており、PHEVの魅力を最大限に活用できるようになっています。
長期的な満足度を考えた投資価値
高級車として求められる品質、性能、装備がすべて高次元でバランスされており、長期的な満足度を考えた場合の投資価値は非常に高いといえます。特に環境性能と経済性を両立できる点は、将来的にもメリットを享受し続けられるでしょう。
技術的な先進性も高く、長期間にわたって最新の魅力を感じ続けることができる一台です。
今後のリセールバリューへの期待
PHEVモデルの需要増加や環境規制の強化を背景に、今後のリセールバリューについても期待が持てます。特に2025年モデルの大幅な改良により、中古車市場でも高い評価を維持できる可能性が高いでしょう。
高級車としての品質と環境性能を兼ね備えた2025年モデルは、将来的な資産価値の面でも魅力的な選択肢といえます。
まとめ:アウトランダーマイナーチェンジの総合評価
2025年モデルのアウトランダーPHEVは、「洗練」と「上質」をテーマとした大幅なマイナーチェンジにより、あらゆる面で魅力が向上しています。特にEV航続距離106kmの実現は、日常使用における実用性を大幅に高める画期的な改良です。
ヤマハ製オーディオシステムやセミアニリンレザーシートなど、プレミアムSUVとしての質感も一段と向上し、所有する満足感を大きく高めてくれるでしょう。走行性能の進化と安全装備の充実により、安心して長距離ドライブを楽しめる一台に仕上がっています。
高級車の購入を検討されている方にとって、環境性能と経済性、そして高い質感を兼ね備えた2025年モデルのアウトランダーPHEVは、非常に魅力的な選択肢といえるでしょう。