どのエンジンが先に壊れるのか?トヨタ vs ランドローバー vs メルセデス
UKチャンネル投稿日 2026/07/21
エンジンが最も頑丈なのは、トヨタ、ランドローバー、それともメルセデスでしょうか?
その答えを確かめるため、約40万円のトヨタ ランドクルーザー、ランドローバー ディスカバリー、メルセデス MLを限界まで酷使し、最後まで動き続けるのはどの1台かを検証します。
3台とも公道を走れる状態ではありませんが、アクセル全開のまま耐久勝負をしたら、最後に生き残るのはどれなのでしょうか?
まずは出場車両を見ていきましょう。
ディスカバリー3は、最高出力190馬力、最大トルク440Nmを発生する2.7L V6ディーゼルエンジンを搭載。6速MTを組み合わせ、車重は2,419kgです。2005年に発売され、約30万円で購入。走行距離は約41万kmです。
続いてはメルセデス・ML。ボンネットの下には2.7L直列5気筒ターボディーゼルを搭載し、最高出力163馬力、最大トルク400Nmを発揮します。5速AT仕様で、車重は約2,100kg。こちらも2005年発売で、約35万円で購入しました。走行距離は約22万5,000kmです。
最後はランドクルーザー。4.7L V8エンジンを搭載し、最高出力235馬力、最大トルク434Nmを発生します。4速ATを組み合わせ、車重は2,260kg。2002年に登場したモデルで、新たな購入時の価格は約100万円でしたが、現在の価値は約40万円ほど。これまでの走行距離は約45万4,000kmです。
果たして最後まで走り続けるのは、ランドローバー、トヨタ、それともメルセデスでしょうか? ぜひコメントで予想してみてください。
Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard
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エンジンが最も頑丈なのは、トヨタ、ランドローバー、それともメルセデスでしょうか?
その答えを確かめるため、約40万円のトヨタ ランドクルーザー、ランドローバー ディスカバリー、メルセデス MLを限界まで酷使し、最後まで動き続けるのはどの1台かを検証します。
3台とも公道を走れる状態ではありませんが、アクセル全開のまま耐久勝負をしたら、最後に生き残るのはどれなのでしょうか?
まずは出場車両を見ていきましょう。
ディスカバリー3は、最高出力190馬力、最大トルク440Nmを発生する2.7L V6ディーゼルエンジンを搭載。6速MTを組み合わせ、車重は2,419kgです。2005年に発売され、約30万円で購入。走行距離は約41万kmです。
続いてはメルセデス・ML。ボンネットの下には2.7L直列5気筒ターボディーゼルを搭載し、最高出力163馬力、最大トルク400Nmを発揮します。5速AT仕様で、車重は約2,100kg。こちらも2005年発売で、約35万円で購入しました。走行距離は約22万5,000kmです。
最後はランドクルーザー。4.7L V8エンジンを搭載し、最高出力235馬力、最大トルク434Nmを発生します。4速ATを組み合わせ、車重は2,260kg。2002年に登場したモデルで、新たな購入時の価格は約100万円でしたが、現在の価値は約40万円ほど。これまでの走行距離は約45万4,000kmです。
果たして最後まで走り続けるのは、ランドローバー、トヨタ、それともメルセデスでしょうか? ぜひコメントで予想してみてください。
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