まさかの2人乗りランクル!新型ランドクルーザー コマーシャルが“働くSUV”として本気すぎる| #トヨタ #ランドクルーザー #LandCruiserCommercial
#トヨタ #ランドクルーザー #LandCruiserCommercial
トヨタの英国法人が発表した新型「ランドクルーザー コマーシャル 48Vハイブリッド」を詳しく解説します。
今回のモデルは、ランドクルーザー250系をベースにした英国向けの商用仕様。最大の特徴は、後席を取り外した2人乗りレイアウトです。その代わりに、長さ1685mm、幅1286mm、高さ990mm、最大2000リッターの広大な荷室を確保し、仕事道具や大型機材を積み込める本格的な実用車として仕上げられています。
パワートレインには、2.8リッター直列4気筒ディーゼルエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。最高出力205馬力、最大トルク500Nmを発揮しながら、従来型ディーゼル車と同様に四輪駆動性能と最大700mmの渡河性能を維持しています。
商用車でありながら、18インチアルミホイール、電動調整式ドライバーズシート、ヒーター付きフロントシート、9インチタッチスクリーン、ワイヤレスApple CarPlay/Android Autoなど、快適装備も充実。
この動画では、新型ランドクルーザー コマーシャルの特徴、荷室の実用性、48Vハイブリッドの意味、そしてランドクルーザー本来の魅力について、クルマ好き目線でじっくり考察します。
「高級SUV」としてのランクルではなく、「働く道具」としてのランクル。
このモデルは、ランドクルーザーの原点を現代的に再解釈した1台かもしれません。
ぜひ最後までご覧ください。
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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ
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トヨタの英国法人が発表した新型「ランドクルーザー コマーシャル 48Vハイブリッド」を詳しく解説します。
今回のモデルは、ランドクルーザー250系をベースにした英国向けの商用仕様。最大の特徴は、後席を取り外した2人乗りレイアウトです。その代わりに、長さ1685mm、幅1286mm、高さ990mm、最大2000リッターの広大な荷室を確保し、仕事道具や大型機材を積み込める本格的な実用車として仕上げられています。
パワートレインには、2.8リッター直列4気筒ディーゼルエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。最高出力205馬力、最大トルク500Nmを発揮しながら、従来型ディーゼル車と同様に四輪駆動性能と最大700mmの渡河性能を維持しています。
商用車でありながら、18インチアルミホイール、電動調整式ドライバーズシート、ヒーター付きフロントシート、9インチタッチスクリーン、ワイヤレスApple CarPlay/Android Autoなど、快適装備も充実。
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「高級SUV」としてのランクルではなく、「働く道具」としてのランクル。
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