新型RAV4 PHEVがここまで進化!324馬力×EV航続80km…しかもGR SPORT初設定!| #トヨタ #RAV4_PHEV_GRSPORT #toyotarav4

2026/03/13

#トヨタ #RAV4_PHEV_GRSPORT #toyotarav4

今回は、トヨタがカナダで発表した2026年モデル新型RAV4プラグインハイブリッド(RAV4 PHEV)。
第6世代RAV4に追加されたPHEVは、SE、XSE、XSE Technology Package、GR SPORTの4グレード展開。新世代PHEVシステムにより、2.5Lエンジン+2モーター+大容量バッテリーを組み合わせ、システム最高出力324hpを実現しました。

さらに、EV走行距離は約80kmへ向上し、従来型より20%アップ。しかもAWDが全車標準で、SEとXSEは最大3500ポンドの牽引性能も確保。加えて、RAV4ファミリー初となるGR SPORTまで設定され、走りの魅力も大きく高められています。

動画では、
新型RAV4 PHEVの進化ポイント
GR SPORT追加の意味
装備・安全性能の注目点
価格が下がりながら性能が上がった理由
このクルマは本当に買いなのか
といったポイントを、自動車ファン目線でわかりやすく深掘りしています。

Toyota Safety Sense 4.0、ワイヤレスApple CarPlay/Android Auto、新型マルチメディア、ムーンルーフ、パワーバックドアなど、装備内容もかなり充実。
RAV4が好きな方はもちろん、SUV購入を検討している方、PHEVに興味がある方、トヨタの最新電動化戦略を知りたい方にもおすすめの内容です。

ぜひ最後までご覧ください。
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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ

#トヨタ #RAV4_PHEV_GRSPORT #toyotarav4

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第6世代RAV4に追加されたPHEVは、SE、XSE、XSE Technology Package、GR SPORTの4グレード展開。新世代PHEVシステムにより、2.5Lエンジン+2モーター+大容量バッテリーを組み合わせ、システム最高出力324hpを実現しました。

さらに、EV走行距離は約80kmへ向上し、従来型より20%アップ。しかもAWDが全車標準で、SEとXSEは最大3500ポンドの牽引性能も確保。加えて、RAV4ファミリー初となるGR SPORTまで設定され、走りの魅力も大きく高められています。

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装備・安全性能の注目点
価格が下がりながら性能が上がった理由
このクルマは本当に買いなのか
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Toyota Safety Sense 4.0、ワイヤレスApple CarPlay/Android Auto、新型マルチメディア、ムーンルーフ、パワーバックドアなど、装備内容もかなり充実。
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