【衝撃改良】新ハニカム顔のカローラクロスが“別物”に！内装ガチ進化＆GR SPORT追加が強すぎる| #トヨタ #カローラクロス #toyotacorollacross

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今回の目玉は、斬新なハニカムグリルによるフロント刷新（デザインだけでなくエンジンへの空気供給改善にも貢献）、そして“実用性”に振り切った新インテリアです。

さらに、コックピットは12.3インチデジタルメーター＋10.5インチ高解像度タッチスクリーン（Toyota Smart Connect）へ進化。上位グレードではアンビエント照明やヒーター付きステアリング／シートヒーターも装備。
安全面もToyota T-Mate（第3世代Toyota Safety Sense）を搭載し、ルーフや後部の遮音材増量で静粛性も向上しています。

パワートレインは第5世代ハイブリッドを継続し、1.8L／2.0Lを選択可能。
グレード構成はActive／Teamplayer／GR SPORTの3本立て。特に新設定のGR SPORTは、2.0ハイブリッド専用（FF/AWD-i）で、19インチ黒ホイール、専用グリル、黒トヨタロゴ、ストームグレー2トーンなど見た目も特別。シャシーは10mmローダウンされ、改良パワステ＋パドルシフト、統合スポーツモード（アクセルオフ減速強化でスポーティなブレーキフィール）まで用意。AWD-iにはカローラクロス初のSnow Extraモードも搭載！

この動画では、改良点の“効きどころ”を整理しつつ、買うならどのグレードが正解かも分かりやすくまとめます。
ぜひ最後までご覧ください！

▼動画内で解説するポイント
・ハニカムグリル＆リアデザインの変更点
・新センターコンソール／スマホ収納／スライドアームレストの実用性
・ワイヤレス充電 最大1.5倍高速化のメリット
・Toyota T-Mate＆静粛性向上の価値
・GR SPORTの走り（10mmローダウン／スポーツモード／Snow Extra）
・ドイツ価格：Active €36,990〜／Teamplayer €38,990〜／GR SPORT €40,890〜

コメント欄で「あなたならどのグレードを選ぶか」も教えてください！
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