【911 GT3限定 ドラッグレース!】GT3 vs GT3 RS vs GT3 ツーリングパッケージ
UKチャンネル投稿日 2025/11/01
今回はポルシェ911の“GT3三つ巴”対決です!
911 GT3 RS、911 GT3、そして911 GT3 ツーリングがドラッグレースで真っ向勝負します。果たしてトップに立つのはどれなのか - まずはスペックを見ていきましょう。
GT3 RSは、4.0L自然吸気フラット6エンジンを搭載し、525馬力・465Nmを発生。7速デュアルクラッチギアで後輪を駆動し、車重は1,450kg。重量は控えめですが、価格は3900万円としっかり“RSクラス”の価格設定です。
続いて標準のGT3も同じく4.0Lフラット6エンジンを搭載し、510馬力・450Nmを発生。車重は1,479kgとRSよりやや重く、価格は3200万円です。
そしてGT3 ツーリングはエンジンは標準GT3と全く同じなので、510馬力・450Nmとパワーとトルクも同様。7速デュアルクラッチギアで後輪を駆動し、重量は1,477kg。価格も標準GT3と同じ3200万円です。
馬力で勝るのはGT3 RSですが、ダウンフォースが大きい分、空気抵抗も増えるのは避けられません。果たして直線番長として勝つのはどの911なのか。
答えはただひとつ、レースで確かめるしかありません!
Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard
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UKチャンネル投稿日 2025/11/01
今回はポルシェ911の“GT3三つ巴”対決です!
911 GT3 RS、911 GT3、そして911 GT3 ツーリングがドラッグレースで真っ向勝負します。果たしてトップに立つのはどれなのか - まずはスペックを見ていきましょう。
GT3 RSは、4.0L自然吸気フラット6エンジンを搭載し、525馬力・465Nmを発生。7速デュアルクラッチギアで後輪を駆動し、車重は1,450kg。重量は控えめですが、価格は3900万円としっかり“RSクラス”の価格設定です。
続いて標準のGT3も同じく4.0Lフラット6エンジンを搭載し、510馬力・450Nmを発生。車重は1,479kgとRSよりやや重く、価格は3200万円です。
そしてGT3 ツーリングはエンジンは標準GT3と全く同じなので、510馬力・450Nmとパワーとトルクも同様。7速デュアルクラッチギアで後輪を駆動し、重量は1,477kg。価格も標準GT3と同じ3200万円です。
馬力で勝るのはGT3 RSですが、ダウンフォースが大きい分、空気抵抗も増えるのは避けられません。果たして直線番長として勝つのはどの911なのか。
答えはただひとつ、レースで確かめるしかありません!
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