【価格に衝撃】カローラなのに約577万円!?「アルティス GRスポーツ」は本当に高いのか徹底検証 | #トヨタ #カローラ #カローラアルティスGRスポーツ
グローバル仕様ベースの4ドアセダンに、専用バンパー/サイドスカート/ブラックトランクスポイラー/17インチブラックホイール/ブラックミラー、そしてブラック基調×レッドステッチ&レッドシートベルトの内装。出力は従来どおりHEVシステム122psながら、電動パワーステアリング(EPS)制御の見直しで“日常速度域の気持ちよさ”が確実に向上しています。
国内のカローラ(セダン)にGRスポーツ設定はなし。いま日本で最もスポーティな選択肢は特別仕様「ACTIVE SPORT」ですが、アルティスGRスポは価格約6億4490万ルピア(約577万円)と高額。一方で税制・装備・為替・市場ポジションの違いを踏まえると、単純比較は危険。今回は価格が語るもの/走りの実質/セダンの価値という3つの視点から、オーナー目線で深掘りします。
📌主要スペック(抜粋)
・サイズ:全長4630×全幅1780×全高1455mm/WB 2700mm
・パワートレイン:1.8Lガソリン/1.8Lハイブリッド(HEV 122ps)
・GRスポーツ専用:前後バンパー、サイドスカート、黒トランクスポイラー、17インチ黒ホイール、黒ミラー
・カラー:プラチナホワイトパールM/ブラックマイカM/(専用)レッドマイカM
・価格(ID):6億4490万ルピア(約577万円)
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#トヨタ #カローラ #カローラアルティスGRスポーツ
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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ
グローバル仕様ベースの4ドアセダンに、専用バンパー/サイドスカート/ブラックトランクスポイラー/17インチブラックホイール/ブラックミラー、そしてブラック基調×レッドステッチ&レッドシートベルトの内装。出力は従来どおりHEVシステム122psながら、電動パワーステアリング(EPS)制御の見直しで“日常速度域の気持ちよさ”が確実に向上しています。
国内のカローラ(セダン)にGRスポーツ設定はなし。いま日本で最もスポーティな選択肢は特別仕様「ACTIVE SPORT」ですが、アルティスGRスポは価格約6億4490万ルピア(約577万円)と高額。一方で税制・装備・為替・市場ポジションの違いを踏まえると、単純比較は危険。今回は価格が語るもの/走りの実質/セダンの価値という3つの視点から、オーナー目線で深掘りします。
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・サイズ:全長4630×全幅1780×全高1455mm/WB 2700mm
・パワートレイン:1.8Lガソリン/1.8Lハイブリッド(HEV 122ps)
・GRスポーツ専用:前後バンパー、サイドスカート、黒トランクスポイラー、17インチ黒ホイール、黒ミラー
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