カローラクロスGR SPORT誕生!199ps×専用ハイブリッド×10mmローダウンの“本気度”| #カローラクロス #grsport #トヨタ
ついに来た!新型カローラクロスGR SPORTをプロ目線で深掘り。
剛性アップ(リアバンパーリインフォース追加)、専用サスペンション、10mmローダウンで“応答性と安定性”が明確に向上。さらに2.0L×専用ハイブリッド(最大199ps)、6速シーケンシャルシフトマチック、SPORTモードを搭載し、日常~ワインディングまで「気持ちいい」を取り戻してくれる一台に。
外装はGR専用バンパー&グリル、19インチ専用アルミ、ブラック加飾で“上品な戦闘力”。内装はGRロゴ入りスポーツシート、本革3本スポーク&パドル、アルミペダルで、目・手・足がリンクするコックピットに仕上がっています。価格は389万5000円。
この動画では通常グレードとの体感差、ライバル比較、維持費観点まで“買う前に必要な判断材料”を全部まとめました。最後におすすめの人/注意点/試乗チェックリストもあるので、ぜひ購入検討の参考にどうぞ!
この動画でわかること
GR SPORTで“どれだけ走りが良くなるか”を体感ベースで解説
通常グレードとの違い/価格差の価値
199psハイブリッド×6速セミATの使いこなし
メリットと気になる点(19インチの維持費など)
あなたに向くかどうかの最終判断ポイント
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コメントで「ここが気になる」「この車と比較してほしい」もぜひ。次回は同セグメント実走対決を予定!
#カローラクロス #GRSPORT #トヨタ
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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ
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剛性アップ(リアバンパーリインフォース追加)、専用サスペンション、10mmローダウンで“応答性と安定性”が明確に向上。さらに2.0L×専用ハイブリッド(最大199ps)、6速シーケンシャルシフトマチック、SPORTモードを搭載し、日常~ワインディングまで「気持ちいい」を取り戻してくれる一台に。
外装はGR専用バンパー&グリル、19インチ専用アルミ、ブラック加飾で“上品な戦闘力”。内装はGRロゴ入りスポーツシート、本革3本スポーク&パドル、アルミペダルで、目・手・足がリンクするコックピットに仕上がっています。価格は389万5000円。
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この動画でわかること
GR SPORTで“どれだけ走りが良くなるか”を体感ベースで解説
通常グレードとの違い/価格差の価値
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