史上最高のBMW Mが登場か!? - 今後登場予定の新型車を一挙紹介

UKチャンネル投稿日 2025/05/28

新型BMW M2 CSの登場です!

BMWの最新M2をベースに、M部門が本気で仕上げてきた最もハードコアな仕様がこのM2 CSです。ノーマルとは何が違うのか、詳しく見ていきましょう。

まずはエクステリアはキドニーグリル、バンパー、フロントスプリッターが専用デザインとなりました。残念ながらヘッドライトは他のCSモデルのようにイエローには光りませんが、見た目は抜群にカッコいいです!

サイドには新デザインのブロンズホイール、赤いブレーキキャリパー、そしてカーボンセラミックブレーキ(約154万円のオプション)も選択可能。リアには大迫力のダックテールスポイラーとカーボンディフューザーを装備し、カーボンルーフも標準搭載されています。

インテリアは基本的に通常のM2と同じですが、カーボンパーツとCSロゴが随所に追加され、特別感が際立っています。シャシーも見直され、標準モデルよりサスペンションがより硬めにセッティングされており、サーキット走行にしっかり対応。

パワートレインは通常のM2と同じ3.0L直6ツインターボエンジンですが、出力は480馬力/600Nm → 530馬力/650Nmに強化されました。後輪駆動、トランスミッションはオートマのみの設定で、価格は約1,700万円となります。

今回紹介するのはM2 CSだけじゃありません。動画後半では、フェラーリやメルセデス、ポルシェなどから登場予定の最新モデル情報もお届けします!

マットの解説を最後までお見逃しなく!

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard

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UKチャンネル投稿日 2025/05/28

新型BMW M2 CSの登場です!

BMWの最新M2をベースに、M部門が本気で仕上げてきた最もハードコアな仕様がこのM2 CSです。ノーマルとは何が違うのか、詳しく見ていきましょう。

まずはエクステリアはキドニーグリル、バンパー、フロントスプリッターが専用デザインとなりました。残念ながらヘッドライトは他のCSモデルのようにイエローには光りませんが、見た目は抜群にカッコいいです!

サイドには新デザインのブロンズホイール、赤いブレーキキャリパー、そしてカーボンセラミックブレーキ(約154万円のオプション)も選択可能。リアには大迫力のダックテールスポイラーとカーボンディフューザーを装備し、カーボンルーフも標準搭載されています。

インテリアは基本的に通常のM2と同じですが、カーボンパーツとCSロゴが随所に追加され、特別感が際立っています。シャシーも見直され、標準モデルよりサスペンションがより硬めにセッティングされており、サーキット走行にしっかり対応。

パワートレインは通常のM2と同じ3.0L直6ツインターボエンジンですが、出力は480馬力/600Nm → 530馬力/650Nmに強化されました。後輪駆動、トランスミッションはオートマのみの設定で、価格は約1,700万円となります。

今回紹介するのはM2 CSだけじゃありません。動画後半では、フェラーリやメルセデス、ポルシェなどから登場予定の最新モデル情報もお届けします!

マットの解説を最後までお見逃しなく!

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

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