【ドラッグレース!】ケーニグセグ レゲーラ vs ケーニグセグ ジェスコ
UKチャンネル投稿日 2025/05/03
ついにケーニグセグ同士のドラッグレースの時がやってきました!
今回 マットとcarwowチームはスウェーデンへ飛び、ケーニグセグ本社のテストコースでジェスコ アブソリュートとレゲーラの一騎打ちに挑みます。果たして勝つのはどちらか?まずはスペックをチェックしましょう。
まずはジェスコ アブソリュート。5.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、E85燃料使用時には1,600馬力/1,500Nmを発揮。パワーは後輪に送られ、トランスミッションは独自開発の9速マルチクラッチ式です。重量はわずか1,390kgで、新車価格は約9億円にもなります。
対するレゲーラは、同じく5.0L V8ツインターボエンジンを搭載しつつ、3基の電動モーターを組み合わせたハイブリッド仕様です。E85使用時の合計出力は1,500馬力/2,000Nm。駆動方式は後輪駆動で、トランスミッションは1速のトルクコンバーター式。重量は1,590kgとやや重く、価格は約5.4億円です。
ジェスコはパワーと軽さで勝負、レゲーラはトルクと電動アシストで挑みます。このハイパーカー同士の頂上決戦、勝つのはどちらか?
答えはただひとつ。レーススタートです!
Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard
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UKチャンネル投稿日 2025/05/03
ついにケーニグセグ同士のドラッグレースの時がやってきました!
今回 マットとcarwowチームはスウェーデンへ飛び、ケーニグセグ本社のテストコースでジェスコ アブソリュートとレゲーラの一騎打ちに挑みます。果たして勝つのはどちらか?まずはスペックをチェックしましょう。
まずはジェスコ アブソリュート。5.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、E85燃料使用時には1,600馬力/1,500Nmを発揮。パワーは後輪に送られ、トランスミッションは独自開発の9速マルチクラッチ式です。重量はわずか1,390kgで、新車価格は約9億円にもなります。
対するレゲーラは、同じく5.0L V8ツインターボエンジンを搭載しつつ、3基の電動モーターを組み合わせたハイブリッド仕様です。E85使用時の合計出力は1,500馬力/2,000Nm。駆動方式は後輪駆動で、トランスミッションは1速のトルクコンバーター式。重量は1,590kgとやや重く、価格は約5.4億円です。
ジェスコはパワーと軽さで勝負、レゲーラはトルクと電動アシストで挑みます。このハイパーカー同士の頂上決戦、勝つのはどちらか?
答えはただひとつ。レーススタートです!
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