【詳細レビュー】新型プジョー 5008 & e-5008

UKチャンネル投稿日 2024/10/22

今回マットがレビューするのは新型のプジョー 5008です！

プジョーはガソリンエンジン仕様とEV仕様の5008を新たにリリースしましたが、果たしてマツダ CX-80や三菱 アウトランダーといった他の7人乗りSUVと比べて魅力的なのでしょうか？

まずデザインから見てみましょう。前モデルと比べてデザインは大きく進化し、全体的にスクエアなフォルムにスマートなサイドの処理となっています。ツートンのルーフカラーを選べたり、独特なデザインのアルミホイールも選択可能です。フロントフェイスは特に洗練されており、グリルが車体全体に溶け込むようなデザインになっています。また、プジョー伝統のデイライトが、フロントのスポーティな印象をさらに引き立てています。

内装も前モデルと比べて大幅にグレードアップしました。ワイドな車載システムとデジタルメーターが目を引き、キャビンには柔らかな触感の素材が使われています。小型のステアリングはスポーティさを感じさせ、車内にはたくさんの収納スペースも確保されています。

エンジンラインナップは、136馬力・230Nmの1.2Lのハイブリッドガソリンエンジンがベースで、1.6Lのプラグインハイブリッドも用意されており、こちらは195馬力・350Nmのトルクを発揮します。さらにEV版のe-5008は、210馬力・345Nmを発生するモーターを搭載しています。

価格はガソリンモデルが約750万円から、e-5008は約950万円からとなっています。EVモデルに課金する価値はあるのでしょうか？また、CX-60やアウトランダーよりも魅力的な選択肢となるのでしょうか？マットと一緒にその答えを見つけてみましょう！

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

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