【ドラッグレース！】歴代フォルクスワーゲン ゴルフR

UKチャンネル投稿日 2024/09/28

歴代のVW ゴルフ Rを一堂に集めて、ゼロヨンレースでその進化を確かめます！

まずは各モデルのスペックを見てみましょう。

最新モデルのゴルフ8 Rは、2.0Lの4気筒ターボエンジンを搭載し、320馬力に420Nmのトルクを発揮します。このパワーは7速DCTを介して4輪に伝達されます。車両重量は1476kgで、新車価格は約850万円です。

次に、ゴルフ7.5 Rはゴルフ8と同様に2.0Lの4気筒ターボエンジンを搭載し、310馬力に380Nmのトルクを発揮します。こちらも7速DCTを介して4輪を駆動し、重量は1500kg。新車当時の価格は630万円でした。

続いて、ゴルフ6 Rです。これも同じく2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載し、270馬力に350Nmのトルクを発揮します。しかし、本編で実際のスペックが明らかになることでしょう。6速DCTを介して4輪を駆動し、重量は1546kg。新車当時の価格は610万円でした。

ゴルフ5 R32は、3.2Lの自然吸気VR6エンジンを搭載した最後のモデルです。このエンジンは250馬力に320Nmのトルクを発揮し、6速DCTを介して4輪を駆動します。重量は1510kgで、新車当時の価格は470万円でした。

そして、ゴルフ4 R32です。このモデルも3.2Lの自然吸気VR6エンジンを搭載し、241馬力に320Nmのトルクを発揮します。6速DCTを介して4輪を駆動し、重量は1477kg。2002年当時の新車価格は430万円でした。

最新モデルのゴルフ8 Rが最速であることは間違いないのでしょうか？
それを確かめるには、レースしてみるしかありません！

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

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