【ドラッグレース!】ランボルギーニ レヴエルト vs マクラーレン 750S

UKチャンネル投稿日 2024/09/14

車を貸してくれたメンバー
ランボルギーニ:@yiannimize
マクラーレン:@DrivenPlus

イギリス対イタリアの頂上決戦の時間です!

Matが乗るのはマクラーレン750S、そしてヤニが操るのはランボルギーニ レヴエルト。果たして、後輪駆動のマクラーレンが、四輪駆動のランボに勝つことができるのでしょうか?さっそく詳しく見てみましょう。

まずはマクラーレンから。4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750馬力、最大トルク800Nmを発揮します。このパワーは7速デュアルクラッチを介して後輪に伝えられ、車両重量はわずか1,389kg。新車価格は約4750万円です。

一方、ランボルギーニはどうでしょうか。こちらは6.5L V12自然吸気エンジンに加え、3つの電気モーターを搭載。合計で1,015馬力と1,062Nmを発揮し、全てのパワーを四輪に伝えます。重量は約2トンに達し、新車価格はなんと約8300万円とマクラーレンよりも大幅に高額です。

ランボはパワーで圧倒的な優位に立っていますが、マクラーレンは圧倒的に軽量です。この軽さが勝敗を左右する決定的な要素になるのでしょうか?
その答えを知るためには…実際にレースしてみるしかありません!
さあ、勝負開始です!

翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。

Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard

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イギリス対イタリアの頂上決戦の時間です!

Matが乗るのはマクラーレン750S、そしてヤニが操るのはランボルギーニ レヴエルト。果たして、後輪駆動のマクラーレンが、四輪駆動のランボに勝つことができるのでしょうか?さっそく詳しく見てみましょう。

まずはマクラーレンから。4.0L V8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750馬力、最大トルク800Nmを発揮します。このパワーは7速デュアルクラッチを介して後輪に伝えられ、車両重量はわずか1,389kg。新車価格は約4750万円です。

一方、ランボルギーニはどうでしょうか。こちらは6.5L V12自然吸気エンジンに加え、3つの電気モーターを搭載。合計で1,015馬力と1,062Nmを発揮し、全てのパワーを四輪に伝えます。重量は約2トンに達し、新車価格はなんと約8300万円とマクラーレンよりも大幅に高額です。

ランボはパワーで圧倒的な優位に立っていますが、マクラーレンは圧倒的に軽量です。この軽さが勝敗を左右する決定的な要素になるのでしょうか?
その答えを知るためには…実際にレースしてみるしかありません!
さあ、勝負開始です!

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