【詳細レビュー】フェラーリ プロサングエ V12エンジン搭載のSUV!
UKチャンネル投稿日 2024/8/1
今回はフェラーリ プロサングエの紹介です。
フェラーリ初のSUV(公式はSUVと認めていませんが)は、ランボルギーニ ウルス、アストン マーティンDBX、ベントレー ベンテイガといった高級SUVに対抗できるでしょうか。
外装デザインは、ヘッドライトがデイライトとメインライトの分割になり、サイドにはさらに多くのダクトがあります。横から見たシルエットはSUVというより長めのハッチバックに見えます。後ろも凝ったデザインとなっていて、4本出しマフラーです。
内装は豪華な仕上がりで、運転席のデジタルメーターとは別に助手席用のディスプレイを搭載し、センターコンソールはミニマリストなデザインです。後部座席は前席と同様に体にフィットするスポーツシートを装備しています。
エンジンは6.5L 自然吸気V12で、725馬力に716Nmのトルクを発揮します。
V12を搭載する世界で唯一のSUVです!
しかし、価格は6000万円からのスタートで、今回登場する車両はオプション込みで8200万円となっています。
果たしてその価値はあるのでしょうか、動画でご確認ください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard
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UKチャンネル投稿日 2024/8/1
今回はフェラーリ プロサングエの紹介です。
フェラーリ初のSUV(公式はSUVと認めていませんが)は、ランボルギーニ ウルス、アストン マーティンDBX、ベントレー ベンテイガといった高級SUVに対抗できるでしょうか。
外装デザインは、ヘッドライトがデイライトとメインライトの分割になり、サイドにはさらに多くのダクトがあります。横から見たシルエットはSUVというより長めのハッチバックに見えます。後ろも凝ったデザインとなっていて、4本出しマフラーです。
内装は豪華な仕上がりで、運転席のデジタルメーターとは別に助手席用のディスプレイを搭載し、センターコンソールはミニマリストなデザインです。後部座席は前席と同様に体にフィットするスポーツシートを装備しています。
エンジンは6.5L 自然吸気V12で、725馬力に716Nmのトルクを発揮します。
V12を搭載する世界で唯一のSUVです!
しかし、価格は6000万円からのスタートで、今回登場する車両はオプション込みで8200万円となっています。
果たしてその価値はあるのでしょうか、動画でご確認ください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard
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