【EV航続距離テスト!】マットが話題のEVの性能を徹底検証!
UKチャンネル投稿日 2024/06/13
最新の電気自動車がどれだけの距離を1回の充電で走行できるかを試す、EVレンジテストの時が来ました!
今回のテストでは、新型ポルシェ タイカンPerformance Battery Plus、テスラ モデル3 ロングレンジ、BMW i5 eDrive 40、BYD シール デザイン、ポールスター2 ロングレンジ、そしてメルセデス EQE 300を用意しました。これらの車が公表の走行距離に対してどれだけの距離を走れるのかを見ていきます。
まずは各車のスペックを見てみましょう。タイカンは97kWhのバッテリーを搭載し、公表の航続距離は674kmです。次にポールスター2は79kWhのバッテリーで650kmの走行が可能です。その後に続くのはモデル3で、75kWhのバッテリーで624km走行できます。
次にメルセデスは89kWhのバッテリーを搭載し、608kmの走行が可能です。続いてBMW i5は81kWhのバッテリーで580km走行できます。そして最後はBYDで、82.5kWhのバッテリーを搭載し、公表の走行距離は566kmです。
さあ、どの車が一番長く走れると思いますか?最新のポルシェの圧勝となるのでしょうか?結果を確かめるには…EVレンジテストを始めるしかありません!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
チャーリーのインスタグラム:https://www.instagram.com/r34_wtf
ルークのインスタグラム:https://www.instagram.com/geobyluke/
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最新の電気自動車がどれだけの距離を1回の充電で走行できるかを試す、EVレンジテストの時が来ました!
今回のテストでは、新型ポルシェ タイカンPerformance Battery Plus、テスラ モデル3 ロングレンジ、BMW i5 eDrive 40、BYD シール デザイン、ポールスター2 ロングレンジ、そしてメルセデス EQE 300を用意しました。これらの車が公表の走行距離に対してどれだけの距離を走れるのかを見ていきます。
まずは各車のスペックを見てみましょう。タイカンは97kWhのバッテリーを搭載し、公表の航続距離は674kmです。次にポールスター2は79kWhのバッテリーで650kmの走行が可能です。その後に続くのはモデル3で、75kWhのバッテリーで624km走行できます。
次にメルセデスは89kWhのバッテリーを搭載し、608kmの走行が可能です。続いてBMW i5は81kWhのバッテリーで580km走行できます。そして最後はBYDで、82.5kWhのバッテリーを搭載し、公表の走行距離は566kmです。
さあ、どの車が一番長く走れると思いますか?最新のポルシェの圧勝となるのでしょうか?結果を確かめるには…EVレンジテストを始めるしかありません!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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