【ドラッグレース!】フェラーリ 296GTB vs フェラーリ SF90 vs フェラーリ 812 GTS vs フェラーリ プロサングエ
UKチャンネル投稿日 2024/05/18
今回は現行フェラーリのドラッグレース!
まずはプロサングエのスペックは6.5L 自然吸気V12を搭載し、725馬力の716Nmを発揮します。出力は8速DCTを介して4輪を駆動し、価格は6200万円からです。
812 GTSも同じく6.5L 自然吸気V12を搭載し、800馬力の718Nmを発揮します。出力は7速DCTを介して後輪のみを駆動し、価格は5800万円からです。
296GTBは3.0L V6ツインターボに電気モーターを組み合わせ、最高出力830馬力の最大トルク740Nmを発揮します。8速DCTの後輪駆動で乾燥車重は1,470kgとなっています。
最後のSF90は4.0L V8ツインターボに3つの電気モーターを搭載し、出力は1,000馬力の800Nmを発揮します。重量はわずか1,570kgで、出力は8速DCTを介して4輪を駆動します。
SF90の圧勝となるのか、動画でご確認ください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
Carwowドラッグレースの順位表 - https://www.carwow.co.uk/blog/carwow-quarter-mile-400-metre-1320-ft-time-drag-race-leaderboard
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UKチャンネル投稿日 2024/05/18
今回は現行フェラーリのドラッグレース!
まずはプロサングエのスペックは6.5L 自然吸気V12を搭載し、725馬力の716Nmを発揮します。出力は8速DCTを介して4輪を駆動し、価格は6200万円からです。
812 GTSも同じく6.5L 自然吸気V12を搭載し、800馬力の718Nmを発揮します。出力は7速DCTを介して後輪のみを駆動し、価格は5800万円からです。
296GTBは3.0L V6ツインターボに電気モーターを組み合わせ、最高出力830馬力の最大トルク740Nmを発揮します。8速DCTの後輪駆動で乾燥車重は1,470kgとなっています。
最後のSF90は4.0L V8ツインターボに3つの電気モーターを搭載し、出力は1,000馬力の800Nmを発揮します。重量はわずか1,570kgで、出力は8速DCTを介して4輪を駆動します。
SF90の圧勝となるのか、動画でご確認ください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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