ทำความรู้จัก Mazda CX-8 SUV 7 ที่นั่ง มาไทยปลายปี 2019

Mazda อยู่ในช่วงที่กำลังรุกตลาดรถยนต์เมืองไทยอย่างหนักหน่วง เพราะในปี 2019 พวกเขาก็จะเตรียมเปิดตัว All NEW Mazda 3 และ CX-8 : SUV เบาะนั่ง 7 ที่นั่งขนาดใหญ่เทียบชั้นได้กับ Volvo XC90 กันเลยทีเดียว

ในคลิปนี้เราจะมาทำความรู้จักกับ Mazda CX-8 ก่อนที่จะเปิดตัวรุ่น Minorchange ที่นำเข้าจากฐานการผลิตมาเลเซียในช่วงปลายปี 2019 กันดีกว่านะครับ

Mazda CX-8 ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับ CX-5 มีการขยายระยะฐานล้อให้ยืดยาว และมีขนาดตัวรถที่สั้นกว่า CX-9 เพียงเล็กน้อยเท่านั้น และการตั้งชื่อ CX-8 นั่นก็หมายความถึงการวางตำแหน่งตัวรถที่อยู่ในระดับ D-SUV ไปในตัว จนมีขนาดตัวถังใหญ่กว่า CX-7 ในอดีตที่เคยจำหน่ายเมื่อปี 2006-2012

หากจะนำ Mazda CX-8 ไปเทียบกับ Honda CR-V รุ่นเบาะ 7 ที่นั่งและ Nissan X-Trail 7 ที่นั่ง อาจจะไม่ถูกต้องมากนัก เพราะ CX-8 มีความยาวตัวถังถึง 4,900 มิลลิเมตร ยาวกว่า CR-V ที่มีความยาว 4,587 มิลลิเมตร และ X-Trail ที่ยาว 4,620 มิลลิเมตร หนำซ้ำ CX-8 ยังยาวกว่า Volvo XC90 50 มิลลิเมตร เสียด้วยซ้ำ

Mazda CX-8 มาพร้อมกับระยะความยาวฐานล้อที่ยาวสะใจถึง 2,930 มิลลิเมตร แตกต่างจาก Honda CR-V ที่มีฐานล้อ 2,660-2,662 มิลลิเมตรและ Nissan X-Trail ที่มีฐานล้อ 2,702 มิลลิเมตร

นั่นทำให้ตำแหน่งทางการตลาดของ Mazda CX-8 ต้องสูงกว่า CX-5 อย่างเทียบกันไม่ได้

สำหรับตัวเลขมิติตัวถังอื่น ๆ ของ Mazda CX-8 จะไม่แตกต่างจาก CX-5 มากนัก ด้วยความกว้างตัวถัง 1,840 มิลลิเมตร สูง 1,730 มิลลิเมตร ระยะความสูง Ground Clearance 200 มิลลิเมตร

จุดขายสำคัญของ Mazda CX-8 ก็คือความกว้างขวางของห้องโดยสาร ที่เพิ่มพื้นที่วางขาสำหรับเบาะนั่งแถวที่ 2 พร้อมกันนี้ทาง Mazda ยังเคลมว่าเบาะนั่งแถวที่ 3 สามารถรองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้สบาย มีให้เลือกเบาะนั่งแบบ 7 ที่นั่ง หรือแบบ 6 ที่นั่ง โดยเบาะนั่งแถวที่ 2 จะเป็นแบบ Captain Seat และการอัพเกรดคุณภาพวัสดุภายในห้องโดยสารให้อยู่ในระดับรถพรีเมี่ยมของฝั่งยุโรป

เครื่องยนต์ใหม่สำหรับ CX-8 เวอร์ชันญี่ปุ่นจะเป็น SkyActiv-D 2.2 ลิตร New Generation เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection ขนาด 2.2 ลิตร 2,188 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.4 : 1 กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time AWD ความจุถังน้ำมัน 74 ลิตร

สำหรับ Mazda CX-8 ที่จะนำเข้าจากฐานการผลิตโรงงาน Bermaz ประเทศมาเลเซียในช่วงปลายปี 2019 นั้น จะเป็นรูปโฉมแบบ Minorchange ไม่ใช่หน้าตาแบบที่อยู่ในคลิปนี้ โดยพวกเราต้องลุ้นกันว่า Mazda จะใส่ออพชั่นเด็ดแบบจัดเต็มเหมือนกับตลาดญี่ปุ่นหรือไม่?

ปัจจุบัน Mazda CX-8 มีจำหน่ายในตลาดญี่ปุ่น, ออสเตรเลียและจีน เมื่อเราเชคราคาจำหน่าย CX-8 ในออสเตรเลียจะพบว่ามันมีราคาไปชนกับ Toyota Kluger : D-SUV ของที่นั่ง ดังนั้น จึงมีแนวโน้มว่า Mazda CX-8 ที่จะจำหน่ายในไทย อาจมีราคาเริ่มต้นไม่ต่ำกว่า 1.6 ล้านบาท

แล้วคุณคิดว่า Mazda CX-8 ควรมีราคาเริ่มต้นเท่าไรครับ?