【試乗】トヨタRAV4 PHEV:EV航続距離は約150km 日常的にはほぼEV! システム最高出力329psが繰り出す豪快な加速 CG編集部の竹下元太郎がリポートします

2026/06/02

《お知らせ》
✅️自動車雑誌『CAR GRAPHIC』 (CG)
2026年7月号「速報:フェラーリ初EV、ルーチェ発表」好評販売中
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▼ご加入はこちら▼
https://www.youtube.com/@cg-on-the-air/join

《内容》
自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回は去る2月、「トヨタRAV4」のラインナップに加わったプラグインハイブリッド(PHEV)モデルに試乗します。

新型には、エネルギー効率の高いハイブリッドシステムをベースに、大容量の駆動用バッテリーや高出力充電器対応を備えたプラグインハイブリッドシステムが採用されました。これにより、EV航続距離と出力が大幅に向上し、環境に配慮しながらパワフルな走行を楽しむことができます。

《チャプター》
0:00 オープニング
1:18 試乗 Z (PHEV)
6:06 試乗 GR SPORT (PHEV)
9:00 エクステリア解説
10:51 メカニズム解説
13:32 インテリア解説
15:20 エンディング

《主要諸元》
▶トヨタRAV4 GR SPORT
全長×全幅×全高 4645×1880×1685mm
ホイールベース 2690mm
車両重量 1990kg
駆動方式 4WD (E-Four)
エンジン 2487cc 直列4気筒 DOHC
最高出力 137kW (186ps)/6000rpm
最大トルク 229Nm/4400~4800rpm
モーター前後 交流同期電動機
前モーター最高出力 151kW(206ps)
前モーター最大トルク 272Nm
後モーター最高出力 41kW(55ps)
後モーター最大トルク 123Nm
サスペンション前 マクファーソン・ストラット
サスペンション後 ダブルウィッシュボーン
トランスミッション 電気式無段変速機
タイヤサイズ前後 235/50R20
車両本体価格 630万円

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
木下広天 (SKMT)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info

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自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回は去る2月、「トヨタRAV4」のラインナップに加わったプラグインハイブリッド(PHEV)モデルに試乗します。

新型には、エネルギー効率の高いハイブリッドシステムをベースに、大容量の駆動用バッテリーや高出力充電器対応を備えたプラグインハイブリッドシステムが採用されました。これにより、EV航続距離と出力が大幅に向上し、環境に配慮しながらパワフルな走行を楽しむことができます。

《チャプター》
0:00 オープニング
1:18 試乗 Z (PHEV)
6:06 試乗 GR SPORT (PHEV)
9:00 エクステリア解説
10:51 メカニズム解説
13:32 インテリア解説
15:20 エンディング

《主要諸元》
▶トヨタRAV4 GR SPORT
全長×全幅×全高 4645×1880×1685mm
ホイールベース 2690mm
車両重量 1990kg
駆動方式 4WD (E-Four)
エンジン 2487cc 直列4気筒 DOHC
最高出力 137kW (186ps)/6000rpm
最大トルク 229Nm/4400~4800rpm
モーター前後 交流同期電動機
前モーター最高出力 151kW(206ps)
前モーター最大トルク 272Nm
後モーター最高出力 41kW(55ps)
後モーター最大トルク 123Nm
サスペンション前 マクファーソン・ストラット
サスペンション後 ダブルウィッシュボーン
トランスミッション 電気式無段変速機
タイヤサイズ前後 235/50R20
車両本体価格 630万円

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
木下広天 (SKMT)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

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