ロータス・エミーラ4気筒日本上陸 このピュアスポーツ性よ永遠なれ CG代表の加藤哲也がレビューします

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回はロータス・エミーラの4気筒エンジン(メルセデス・ベンツM139型)搭載モデルに、CG代表の加藤哲也が試乗します。

《試乗車両の主要諸元》
ロータス・エミーラ・ファーストエディション(4気筒エンジン搭載車)
全長×全幅×全高:4413×1895×1226mm|ホイールベース:2575mm|車重:1405kg(Kerb Weight DIN)|駆動方式:後輪駆動|エンジン:1991cc 直列4気筒 DOHC ターボ(ボア×ストローク=83.0×92.0mm)|最高出力:269kW(365ps)/7200rpm|最大トルク:430Nm(43.8kgm)/3000~5500rpm|ギアボックス:8段DCT|サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング|タイヤサイズ:前245/35R20、後295/30R20|動力性能 0-100km/h加速:4.4秒|最高速度:275km/h

《出演者とスタッフ》
▶出演
加藤哲也 (CG代表)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
SKMT HP https://skmt.info/
▶撮影
加藤純也 (CG)
▶編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)

《撮影機材協力》
ニコンイメージングジャパン
https://www.nikon-image.com
Nikon Z8
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_8/
Nikon Zf
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_f/

《関連SNSとホームページ》
CG on the Air X
https://x.com/CGontheair
CG X
https://x.com/CARGRAPHIC
CG Facebook
https://www.facebook.com/cargraphic.jp
CG Instagram
https://www.instagram.com/cargraphic.magazine/
CG HP
https://cargraphic.co.jp

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回はロータス・エミーラの4気筒エンジン(メルセデス・ベンツM139型)搭載モデルに、CG代表の加藤哲也が試乗します。

《試乗車両の主要諸元》
ロータス・エミーラ・ファーストエディション(4気筒エンジン搭載車)
全長×全幅×全高:4413×1895×1226mm|ホイールベース:2575mm|車重:1405kg(Kerb Weight DIN)|駆動方式:後輪駆動|エンジン:1991cc 直列4気筒 DOHC ターボ(ボア×ストローク=83.0×92.0mm)|最高出力:269kW(365ps)/7200rpm|最大トルク:430Nm(43.8kgm)/3000~5500rpm|ギアボックス:8段DCT|サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン/コイルスプリング|タイヤサイズ:前245/35R20、後295/30R20|動力性能 0-100km/h加速:4.4秒|最高速度:275km/h

《出演者とスタッフ》
▶出演
加藤哲也 (CG代表)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
SKMT HP https://skmt.info/
▶撮影
加藤純也 (CG)
▶編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)

《撮影機材協力》
ニコンイメージングジャパン
https://www.nikon-image.com
Nikon Z8
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_8/
Nikon Zf
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_f/

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