フェラーリSF90 XX スパイダーで一般道初体験　1030馬力ハイパーカーのマナーに驚愕　CG代表の加藤哲也がレビューします

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今回紹介するのは「フェラーリSF90 XX スパイダー」。クーペモデルの「SF90 XX ストラダーレ」（クーペ）とともに、2023年6月に発表されました。スパイダーが599台、クーペが799台の限定生産です。

フェラーリSF90 XX スパイダーはその車名にもあるとおり、サーキット専用車「XXプログラム」からインスパイアを得て生み出された公道モデルです。V8内燃エンジンに3基（前2、後1基）のモーターを組み合わせており、最高出力は1030psに達します。

試乗はフランス・ルマン郊外で、2024年6月のルマン24時間レース・ウィークに行いました。

《試乗車両の主要諸元》
フェラーリSF90 XX スパイダー
全長×全幅×全高：4850×2014×1225cm｜ホイールベース：2650cm｜乾燥車重：1660kg*｜駆動方式：4WD｜エンジン：3990cc V8 DOHC ツインターボ（ボア×ストローク＝88×82mm）｜最高出力：797ps／7900rpm｜最大トルク：804Nm／6250rpm｜モーター最高出力：233ps｜バッテリー容量：7.9kWh｜EV走行可能距離：25km｜ギアボックス：8段F1 DCT｜タイヤサイズ：前255/35ZR20、後315/30ZR20｜動力性能 0-100km/h：2.3秒、最高速度：320km/h　*＝追加オプション装備車両

《出演者とスタッフ》
▶出演
加藤哲也 (CG代表)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
▶編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)
SKMT HP https://skmt.info/

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