モーガン・プラス6は最新ライトウェイトスポーツだった 外観はクラシック、乗ればモダンなカフェレーサー! CG代表の加藤哲也がレビューします
いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回はモーガン・プラス6に、CG代表の加藤哲也が試乗します。
《チャプター》
0:00 アバンタイトル
0:56 車両解説
5:27 試乗 カントリーロードほか
10:07 試乗 ワインディングロードほか
《試乗車両の主要諸元》
モーガン・プラス6
全長×全幅×全高:3910×1745×1280mm|ホイールベース:2520mm|車重:1145kg|駆動方式:FR|エンジン:BMW製 2998cc 直列6気筒 DOHC ターボ(ボア×ストローク=82.0×94.6mm)|最高出力:250kW(340ps)/6500rpm|最大トルク:500Nm(51.0kgm)|ギアボックス:8段AT|サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン|タイヤサイズ:前225/40R18、後245/40R18|動力性能 0-100km/h加速:4.2秒|最高速度:267km/h|車両本体価格:2128万5000円
《出演者とスタッフ》
▶出演
加藤哲也 (CG代表)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
SKMT HP https://skmt.info/
▶撮影
加藤純也 (CG)
▶編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)
《撮影協力》
ハンガーエイト
https://www.hangar-eight.jp/
https://www.facebook.com/Hangareight/
Google Maps https://maps.app.goo.gl/yitLqmrfBXMRqA4L7
《撮影機材協力》
ニコンイメージングジャパン
https://www.nikon-image.com
Nikon Z8
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_8/
Nikon Zf
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_f/
《関連SNSとホームページ》
CG on the Air X
https://x.com/CGontheair
CG X
https://x.com/CARGRAPHIC
CG Facebook
https://www.facebook.com/cargraphic.jp
CG Instagram
https://www.instagram.com/cargraphic.magazine/
CG HP
https://cargraphic.co.jp
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10:07 試乗 ワインディングロードほか
《試乗車両の主要諸元》
モーガン・プラス6
全長×全幅×全高:3910×1745×1280mm|ホイールベース:2520mm|車重:1145kg|駆動方式:FR|エンジン:BMW製 2998cc 直列6気筒 DOHC ターボ(ボア×ストローク=82.0×94.6mm)|最高出力:250kW(340ps)/6500rpm|最大トルク:500Nm(51.0kgm)|ギアボックス:8段AT|サスペンション:前後ダブルウィッシュボーン|タイヤサイズ:前225/40R18、後245/40R18|動力性能 0-100km/h加速:4.2秒|最高速度:267km/h|車両本体価格:2128万5000円
《出演者とスタッフ》
▶出演
加藤哲也 (CG代表)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
SKMT HP https://skmt.info/
▶撮影
加藤純也 (CG)
▶編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)
《撮影協力》
ハンガーエイト
https://www.hangar-eight.jp/
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Google Maps https://maps.app.goo.gl/yitLqmrfBXMRqA4L7
《撮影機材協力》
ニコンイメージングジャパン
https://www.nikon-image.com
Nikon Z8
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Nikon Zf
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