ポルシェ 911 カレラ GTS(992.2):ついにハイブリッドに進化! さらに速く、ダイナミックに! CG編集長の竹下元太郎がレビューします

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回のテーマはマイナーチェンジを受けた新しいポルシェ911(992.2型)。その中でもハイブリッドパワーユニット「t-hybrid」を搭載した「911カレラ GTS」シリーズを中心にCG編集長の竹下元太郎が試乗します。

《試乗車両の主要諸元》
ポルシェ911カレラ4 GTS
全長×全幅×全高:4553×1852×ーーmm|ホイールベース:2450mm|車重:1720kg (空車重量)|駆動方式:4WD|エンジン:3591cc 水平対向6気筒 DOHC シングルターボ|エンジン最高出力:357kW (485ps) /7500rpm|エンジン最大トルク:570Nm|モーター最高出力:41kW|システム最高出力:398kW (541ps)|システム最大トルク:610Nm|ギアボックス:8段PDK|動力性能 0-100km/h加速:3.0秒*|最高速度:312km/h|車両本体価格:2365万円 (日本市場) *=スポーツクロノパッケージ装着時 ※日本では2024年5月29日に予約受注開始

《取材地》
スペイン・マラガ周辺
およびシルクイート・アスカリ(アスカリ・サーキット)
https://ascari.club/

《出演者とスタッフ》
✅出演
竹下元太郎 (CG編集長)
✅ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
✅撮影
ポルシェ
CG
✅編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)

《関連SNSとホームページ》
✅CGオンエア X
https://x.com/CGontheair
✅CAR GRAPHIC X
https://x.com/CARGRAPHIC
✅CG フェイスブック
https://www.facebook.com/cargraphic.jp
✅CG インスタグラム
https://www.instagram.com/cargraphic.magazine/
✅CG ホームページ
https://cargraphic.co.jp

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《試乗車両の主要諸元》
ポルシェ911カレラ4 GTS
全長×全幅×全高:4553×1852×ーーmm|ホイールベース:2450mm|車重:1720kg (空車重量)|駆動方式:4WD|エンジン:3591cc 水平対向6気筒 DOHC シングルターボ|エンジン最高出力:357kW (485ps) /7500rpm|エンジン最大トルク:570Nm|モーター最高出力:41kW|システム最高出力:398kW (541ps)|システム最大トルク:610Nm|ギアボックス:8段PDK|動力性能 0-100km/h加速:3.0秒*|最高速度:312km/h|車両本体価格:2365万円 (日本市場) *=スポーツクロノパッケージ装着時 ※日本では2024年5月29日に予約受注開始

《取材地》
スペイン・マラガ周辺
およびシルクイート・アスカリ(アスカリ・サーキット)
https://ascari.club/

《出演者とスタッフ》
✅出演
竹下元太郎 (CG編集長)
✅ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
✅撮影
ポルシェ
CG
✅編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)

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