4AG メカチューン、5AG と前編で 試乗 し、今回は 7AG に乗せてもらいました。
1850ccと、一番排気量が多く、トルクもモリモリ。
アクセルコントロールしながらドリフトできるパワー特性は、
一番楽しめる仕様かも。
チームTONEのみんなと、草レース にも参加してきました。

AE86乗り比べ、前編の動画はこちら。
https://youtu.be/A9cbtpB5eoE

たなPの初レース参戦記はこちら。
https://youtu.be/scnJAWeZi48

塚本さんのYOUTUBEにもレース模様がアップされてます。
https://youtu.be/iQKq3ZzDoMA

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