LEXUS 
AUDI 
PORSCHE 
ROLLS-ROYCE 
LAND ROVER 
FERRARI 
MASERATI 
CADILLAC 
CHRYSLER JEEP Audi S3 Facelift (2024) | Wie agil ist der neue? | Erste Fahrt mit Dennis Petermann
Der Audi S3 bekommt ein Facelift, mehr Leistung und den Torque Splitter vom großen Bruder RS 3. AUTO BILD war mit dem leicht getarnten S3 schon unterwegs – und hatte mächtig Spaß!
"Wir fahren den Berg hoch, da gibt es schöne Serpentinen – und dann wirst du wissen, was ich meine", sagt Projektleiter Tobias Stapf neben mir auf dem Beifahrersitz – und lächelt wissend. Der Audi S3, in dem wir sitzen, ist teilweise abgeklebt, orangefarbene Folie im Grill, an den unteren Kanten und über den Felgen soll eine Art optisches Ablenkungsmanöver sein.
Macht aber nix. Denn die Technik ist ungetarnt. Vor mir wärmt sich der Motor gerade auf, und der Torque Splitter an der Hinterachse spannt voller Vorfreude seine zahnrädrigen Muskeln. Das kennen wir vom RS 3 und seit der "20 Jahre Edition" aus dem Golf R – da hat uns dieser Torque Spliter schon mächtig Freude bereitet.
Mehr Infos unter: http://www.autobild.de/25217107
00:00 Wie sieht er aus?
01:08 Was sagt der Projektleiter?
03:40 Was ist der Dynamik-Plus-Modus?
06:44 Wie ist die Lenkung?
09:59 Wie ist es zu driften?
13:59 Welcher Motor ist unter der Haube?
15:33 Wie ist das Fazit?
16:31 Outro
- - - - - -
• AUTOBILD ABONNIEREN: https://goo.gl/o3bGXZ
• FACEBOOK: https://www.facebook.com/autobild/
• INSTAGRAM: https://www.instagram.com/autobildde/
• TWITTER: https://twitter.com/AutoBild
• WEBSITE: http://www.autobild.de/
- - - - - -
Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen
Der Audi S3 bekommt ein Facelift, mehr Leistung und den Torque Splitter vom großen Bruder RS 3. AUTO BILD war mit dem leicht getarnten S3 schon unterwegs – und hatte mächtig Spaß!
"Wir fahren den Berg hoch, da gibt es schöne Serpentinen – und dann wirst du wissen, was ich meine", sagt Projektleiter Tobias Stapf neben mir auf dem Beifahrersitz – und lächelt wissend. Der Audi S3, in dem wir sitzen, ist teilweise abgeklebt, orangefarbene Folie im Grill, an den unteren Kanten und über den Felgen soll eine Art optisches Ablenkungsmanöver sein.
Macht aber nix. Denn die Technik ist ungetarnt. Vor mir wärmt sich der Motor gerade auf, und der Torque Splitter an der Hinterachse spannt voller Vorfreude seine zahnrädrigen Muskeln. Das kennen wir vom RS 3 und seit der "20 Jahre Edition" aus dem Golf R – da hat uns dieser Torque Spliter schon mächtig Freude bereitet.
Mehr Infos unter: http://www.autobild.de/25217107
00:00 Wie sieht er aus?
01:08 Was sagt der Projektleiter?
03:40 Was ist der Dynamik-Plus-Modus?
06:44 Wie ist die Lenkung?
09:59 Wie ist es zu driften?
13:59 Welcher Motor ist unter der Haube?
15:33 Wie ist das Fazit?
16:31 Outro
- - - - - -
• AUTOBILD ABONNIEREN: https://goo.gl/o3bGXZ
• FACEBOOK: https://www.facebook.com/autobild/
• INSTAGRAM: https://www.instagram.com/autobildde/
• TWITTER: https://twitter.com/AutoBild
• WEBSITE: http://www.autobild.de/
- - - - - -
Videos zu allen Autos von A bis Z: Hier siehst du die neuesten Modelle im Test und Fahrbericht. Dazu Filme über Erlkönige, Crashtests und alle Automessen.
チャンネル関連動画
