メルセデス・ベンツEクラス (W214)：この乗り心地の良さ、この静かさ　進化の跡がはっきりわかる！　CG編集長の竹下元太郎がレビューします

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役は新型「メルセデス・ベンツ Eクラス」(W214)。CG編集長の竹下元太郎がレビューします。

《試乗車の主要諸元》
メルセデス・ベンツE350eスポーツ エディションスター
全長×全幅×全高：4960×1880×1485mm｜ホイールベース：2960mm｜車重：2170kg｜駆動方式：RWD｜エンジン：1997cc 直列4気筒 DOHC ターボ｜エンジン最高出力：150kW（204ps）／6100rpm｜エンジン最大トルク：320Nm／2000～4000rpm｜モーター：交流同期電動機｜定格出力：47kW｜モーター最高出力：95kW／2100～6800rpm｜モーター最大トルク：440Nm／0～2100rpm｜システム最高出力：230kW（312ps）｜ギアボックス：9段AT｜サスペンション：前4リンク／エアスプリング、後マルチリンク／エアスプリング｜タイヤサイズ：前245/40R20、後275/35R20｜車両本体価格：998万円（テスト車価格：1261万1000円）

メルセデス・ベンツE220dアバンギャルド（ISG搭載モデル）
全長×全幅×全高：4960×1880×1470mm｜ホイールベース：2960mm｜車重：1870kg｜駆動方式：RWD｜エンジン：1992cc 直列4気筒 DOHC ディーゼル ターボ｜エンジン最高出力：145kW（197ps）／3600rpm｜エンジン最大トルク：440Nm／1800～2800rpm｜モーター：交流同期電動機｜定格出力：10kW｜モーター最高出力：17kW／1500～2500rpm｜モーター最大トルク：205Nm／0～750rpm｜ギアボックス：9段AT｜サスペンション：前4リンク／コイルスプリング、後マルチリンク／コイルスプリング｜タイヤサイズ：前245/45R19、後275/40R19｜車両本体価格：921万円（テスト車価格：1201万4000円）

《出演者とスタッフ》
✅出演
竹下元太郎 (CG編集長)
✅撮影
加藤純也 (CG)
✅ディレクター
サカモトユウタ (SKMT合同会社)
木下広天 (SKMT合同会社)
✅編集
青木秀幸 (SKMT合同会社)

《制作協力》
✅撮影機材協力
株式会社ニコンイメージングジャパン
https://www.nikon-image.com/
Nikon Zf
https://www.nikon-image.com/products/mirrorless/lineup/z_f/

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