BMW i4 M50 ドライブレビュー - ドイツの中型EVセダンはテスラモデル3に勝てる!?
これは、BMW i4 M50 の
概要レビューです-エクステリア、インテリア、ドライビングテスト!
#M50#BMW#i4
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►BMW X5と比べる: https://youtu.be/y_R422k0UyE
00:00 BMW i4 M50の加速 0-100 km/h 0-60 mph
00:15 i4 M50のスタイリングとテクノロジー
02:04 サスの選択
02:46 真のMかMパフォーマンスモデルか?
03:08 トップスピード
03:31 3Dプラスチック製のナンバープレートは、より良く、サステイナブルなもの?
03:49 フロンク?バッテリーと加速の数値!?
04:34 充電性能
04:48 インテリア
05:39 シート素材の選択
06:26 シートポジション
06:53 コックピットの概要
07:22 デジタル・メーターとヘッドアップ・ディスプレイ(HUD)
07:45 湾曲したディスプレイを備えたBMW OS8 インフォテイメント
08:48 インテリアの詳細
09:26 リア・シート
10:03 トランク
11:33 パフォーマンス・ドライビング BMW i4 M50 スポーツブースト
16:55 日常的な走行機能
20:39 高速道路での走行
25:00 電費性能と実際の航続距離
見たい車種があればできる限りお答えいたします。
コメントにどうぞ!
透明性に関する注意:Autogefuelは独立しており、
意見や評価に対する編集上の影響はありませんが、
メーカーからそもそもレビューを行うことを許可を得ているため、
法的な理由から、このビデオは_advertisement_としてマークしています。
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より長いレビューは
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03:08 トップスピード
03:31 3Dプラスチック製のナンバープレートは、より良く、サステイナブルなもの?
03:49 フロンク?バッテリーと加速の数値!?
04:34 充電性能
04:48 インテリア
05:39 シート素材の選択
06:26 シートポジション
06:53 コックピットの概要
07:22 デジタル・メーターとヘッドアップ・ディスプレイ(HUD)
07:45 湾曲したディスプレイを備えたBMW OS8 インフォテイメント
08:48 インテリアの詳細
09:26 リア・シート
10:03 トランク
11:33 パフォーマンス・ドライビング BMW i4 M50 スポーツブースト
16:55 日常的な走行機能
20:39 高速道路での走行
25:00 電費性能と実際の航続距離
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