レクサスLM / GX / LBX / RZ:最新レクサスにイッキ乗り LMの後席はグランクラスを越えた! CG編集部の竹下と別宮がレビューします

いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回の主役は最新のレクサス。ミニバンの「LM」、本格オフローダーの「GX」、コンパクトクロスオーバーの「LBX」、そしてバッテリーEVの「RZ」などに、CG編集長の竹下と編集記者の別宮が試乗します。

《試乗車の主要諸元》
レクサスLM 500h(プロトタイプ)
全長×全幅×全高:5125×1890×1995mm|ホイールベース:3000mm|タイヤサイズ:前後225/55R19

レクサスGX550 (プロトタイプ)
全長×全幅×全高:5005×2000×1935mm|ホイールベース:2850mm|タイヤサイズ:前後265/70R18

レクサスLBX“COOL” (プロトタイプ)
全長×全幅×全高:4190×1825×1560mm|ホイールベース:2580mm|タイヤサイズ:前後225/55R18

レクサスRZ450e“バージョンL”
全長×全幅×全高:4805×1895×1635mm|ホイールベース:2850mm|車重:2100kg|駆動方式:4WD|モーター:交流同期電動機|前モーター最高出力:150kW|最大トルク:266Nm|後モーター最高出力:80kW|最大トルク:169Nm|駆動用バッテリー:リチウムイオン電池|総電圧:355.2V|総電力量:71.40kWh|サスペンション:前マクファーソン・ストラット、後ダブルウィッシュボーン|タイヤサイズ:前235/50R20、後255/45R20|車両本体価格:880万円

▼関連動画 こちらもどうぞ▼
https://youtu.be/B2ZFKXehPgo

《出演者とスタッフ》
✅出演と撮影
竹下元太郎 (CG編集長)
別宮賢治 (CG編集記者)
✅編集
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
青木秀幸

《関連SNSとホームページ》
✅CGオンエア ツイッター
https://twitter.com/CGontheair
✅CAR GRAPHIC ツイッター
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✅CAR GRAPHIC フェイスブック
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✅CAR GRAPHIC ホームページ
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《試乗車の主要諸元》
レクサスLM 500h(プロトタイプ)
全長×全幅×全高:5125×1890×1995mm|ホイールベース:3000mm|タイヤサイズ:前後225/55R19

レクサスGX550 (プロトタイプ)
全長×全幅×全高:5005×2000×1935mm|ホイールベース:2850mm|タイヤサイズ:前後265/70R18

レクサスLBX“COOL” (プロトタイプ)
全長×全幅×全高:4190×1825×1560mm|ホイールベース:2580mm|タイヤサイズ:前後225/55R18

レクサスRZ450e“バージョンL”
全長×全幅×全高:4805×1895×1635mm|ホイールベース:2850mm|車重:2100kg|駆動方式:4WD|モーター:交流同期電動機|前モーター最高出力:150kW|最大トルク:266Nm|後モーター最高出力:80kW|最大トルク:169Nm|駆動用バッテリー:リチウムイオン電池|総電圧:355.2V|総電力量:71.40kWh|サスペンション:前マクファーソン・ストラット、後ダブルウィッシュボーン|タイヤサイズ:前235/50R20、後255/45R20|車両本体価格:880万円

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https://youtu.be/B2ZFKXehPgo

《出演者とスタッフ》
✅出演と撮影
竹下元太郎 (CG編集長)
別宮賢治 (CG編集記者)
✅編集
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
青木秀幸

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