【比較レビュー】BMW X7 vs ロングホイールベースのレンジローバー
UKチャンネル投稿日 2023/03/03
ラグジュアリーな7人乗り欧州車SUVといえばBMW X7かロングホイールベースのレンジローバー
そこで発生する疑問は「どちらを選べばいいのか?」。
そこで今回はどちらが優れているかを検証していきます。
デザインに関しては、この2つは互いにかなり異なっていますが、それでも外見的には良い感じです。大きさだけでなく、目立つように工夫されています。レンジローバーはフロントからバックまで洗練された印象で、BMW X7はアグレッシブなフロントエンドでかなり堂々とした印象です。
X7の内装は上質な素材で覆われており、巨大な湾曲しているスクリーンは新型iXに搭載されているものと同じものです。全体的に物理ボタンが少なく、ほとんどの操作を画面内で行うことになります。
レンジローバーも新型のインフォテインメントシステムを導入し、同じく大きなスクリーンとなっています。BMWよりも物理的なボタンが多く、プラスチック製のトリムがあり高級感に欠ける所が残念です。
両車ともさまざまなエンジンオプションがあり、最上位は4.4LのV8ツインターボです。
ただレンジローバーが523馬力を発揮するのに対し、BMWは530馬力と若干出力が上です。
価格はBMW X7が1400万円からであるのに対し、レンジローバーは1750万円からとかなり高めに設定されています。
どちらが高級ファミリーSUVの座に就くのか、動画でご確認ください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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UKチャンネル投稿日 2023/03/03
ラグジュアリーな7人乗り欧州車SUVといえばBMW X7かロングホイールベースのレンジローバー
そこで発生する疑問は「どちらを選べばいいのか?」。
そこで今回はどちらが優れているかを検証していきます。
デザインに関しては、この2つは互いにかなり異なっていますが、それでも外見的には良い感じです。大きさだけでなく、目立つように工夫されています。レンジローバーはフロントからバックまで洗練された印象で、BMW X7はアグレッシブなフロントエンドでかなり堂々とした印象です。
X7の内装は上質な素材で覆われており、巨大な湾曲しているスクリーンは新型iXに搭載されているものと同じものです。全体的に物理ボタンが少なく、ほとんどの操作を画面内で行うことになります。
レンジローバーも新型のインフォテインメントシステムを導入し、同じく大きなスクリーンとなっています。BMWよりも物理的なボタンが多く、プラスチック製のトリムがあり高級感に欠ける所が残念です。
両車ともさまざまなエンジンオプションがあり、最上位は4.4LのV8ツインターボです。
ただレンジローバーが523馬力を発揮するのに対し、BMWは530馬力と若干出力が上です。
価格はBMW X7が1400万円からであるのに対し、レンジローバーは1750万円からとかなり高めに設定されています。
どちらが高級ファミリーSUVの座に就くのか、動画でご確認ください!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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