新型スープラと兄弟のBMW新型Z4 M40iを箱根で乗る！

#BMW の新型 #Z4 の現時点でのトップモデルであるM40iを、アネスト岩田ターンパイク箱根で試乗した。

このモデルはトヨタの新型 #スープラ とメカニズムを共用モデルとして話題となっており、まだ日本でのデビューを果たしていないスープラを占う意味でも注目の1台である。

これまでよりもワイドに、そしてホイールベースは逆に短くなって、ホイールベース／トレッド比は実に1.6を切る超スポーツカー的なスクエアなディメンジョンとなった。

そしてBMWの新世代アーキテクチャであるCLARをベースとして、Z4／スープラ 専用のシャシーが構築された。フロントはM4のダブルジョイントのマクファーソンストラットを用いており、リアは５リンクを採用している。

そして搭載されるエンジンは3.0Lの直列6気筒直噴ターボ。最高出力340ps、最大トルク500psはスープラ と同様で、これに8速ATを組み合わせる点も同じ。ただしボディはオープン構造となっているため、この新型Z4の方がスープラ より重いといわれており、車両重量は1570kgとなる。

またオープン機構は先代のメタルトップから、ソフトトップへと改められたのが特徴で、短時間で開閉が可能だ。

果たして新型Z4はどんな走りを見せてくれるのか？　LOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶがアネスト岩田ターンパイク箱根で走らせた。


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