【ドライブ旅】フェラーリ製の自然吸気V8エンジンと最高のグランツーリスモ マセラティ・グラントゥーリズモでドライブ!

2022/05/15

なんとなんと人生初マセラティ!
マセラティ・グラントゥーリズモです

ピニンファリーナデザイン
スポーティでラグジュアリーな真紅のインテリア
そしてフェラーリ製の自然吸気V8エンジン
もう走る現代芸術の域ですね

本来Gran Turismo
(グランツーリスモ、グラントゥーリズモ)とは、

→「大旅行=グランド・ツーリング」と言う意味から派生し、元来は大旅行に使える高速での長距離走行に適した自動車を指していた。明確な定義はないが、近年GTと呼ばれる(あるいは名付けられる)車の傾向としてはセダンかクーペタイプで、出力の大きめなエンジンを搭載し、快適なキャビンと大旅行に十分なラゲッジスペースを備えていることが多い。

という意味で、
最高の大排気量エンジンと
長いホイールベースによる直進安定性
大柄なボディで快適なキャビン
十分なラゲッジスペース
もうこのクルマ、その名前に相応しい
世界最高のグランツーリスモではないでしょうか😌

これから先、こんな古典的なクルマは
もう出ないでしょう、いつまでも色褪せない
そんなマセラティ・グラントゥーリズモの
魅力にうっとりです

なんとなんと人生初マセラティ!
マセラティ・グラントゥーリズモです

ピニンファリーナデザイン
スポーティでラグジュアリーな真紅のインテリア
そしてフェラーリ製の自然吸気V8エンジン
もう走る現代芸術の域ですね

本来Gran Turismo
(グランツーリスモ、グラントゥーリズモ)とは、

→「大旅行=グランド・ツーリング」と言う意味から派生し、元来は大旅行に使える高速での長距離走行に適した自動車を指していた。明確な定義はないが、近年GTと呼ばれる(あるいは名付けられる)車の傾向としてはセダンかクーペタイプで、出力の大きめなエンジンを搭載し、快適なキャビンと大旅行に十分なラゲッジスペースを備えていることが多い。

という意味で、
最高の大排気量エンジンと
長いホイールベースによる直進安定性
大柄なボディで快適なキャビン
十分なラゲッジスペース
もうこのクルマ、その名前に相応しい
世界最高のグランツーリスモではないでしょうか😌

これから先、こんな古典的なクルマは
もう出ないでしょう、いつまでも色褪せない
そんなマセラティ・グラントゥーリズモの
魅力にうっとりです🥰

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