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CHRYSLER JEEP 【MAZDAドキュメンタリー】安全開発技術者たちが守った、家族の明日 “使われない方がいい”機能とは
※この映像には、交通事故を想起させる場面が含まれます。
「マツダ車が、私を守ってくれました」
クルマが2回転するほどの事故に遭いながら、大きな怪我もなく生還した一人のマツダオーナー。
その背景には、「真の安全性能」を追求するマツダの技術者たちの取り組みがありました。
クルマにはできれば一生使われない方がいい機能があります。
その機能が使われないことを祈りながら、一台一台のクルマの先にある命と人生のために。
安全開発に人生をかける技術者たちの挑戦をご覧ください。
▶ より詳しいストーリー(WEB記事）はこちら
https://www.mazda.com/ja/mazda-mirai-base/articles/202609-thanksletter-safety/
▶マツダ車の各市場における安全性能評価については、こちらをご覧ください
https://www.mazda.com/ja/innovation/monozukuri/technology/safety/#inno_tec_safe0
※この映像には、交通事故を想起させる場面が含まれます。
「マツダ車が、私を守ってくれました」
クルマが2回転するほどの事故に遭いながら、大きな怪我もなく生還した一人のマツダオーナー。
その背景には、「真の安全性能」を追求するマツダの技術者たちの取り組みがありました。
クルマにはできれば一生使われない方がいい機能があります。
その機能が使われないことを祈りながら、一台一台のクルマの先にある命と人生のために。
安全開発に人生をかける技術者たちの挑戦をご覧ください。
▶ より詳しいストーリー(WEB記事）はこちら
https://www.mazda.com/ja/mazda-mirai-base/articles/202609-thanksletter-safety/
▶マツダ車の各市場における安全性能評価については、こちらをご覧ください
https://www.mazda.com/ja/innovation/monozukuri/technology/safety/#inno_tec_safe01
