新型クロストレックが一気にタフ化!全車ストロングHV+「デコボコ」純正カスタムがカッコよすぎる!| #スバル #クロストレック #subarucrosstrek
#スバル #クロストレック #subarucrosstrek
2026年9月17日に改良された、スバルのクロスオーバーSUV「クロストレック」を詳しく紹介します。
今回の改良ではラインナップが整理され、「Premium S:HEV」と「Premium S:HEV EX」の全グレードにe-BOXERのストロングハイブリッドを採用。
2.5リッター水平対向4気筒DOHC直噴エンジンとモーターを組み合わせ、CVT+AWDを採用しながら、WLTCモード燃費19.5km/Lを実現しています。
さらに、Premium S:HEV EXではナビゲーション機能が標準装備となり、ハーマンカードンサウンドシステムもメーカー装着オプションとして設定。
外観ではルーフレールがブラック化され、e-BOXERオーナメントもデザイン変更。新色「イグニッションレッド」も追加されました。
そして今回、特に注目したいのがスバル純正アクセサリーです。
デコボコした独特の質感とホワイトの「SUBARU」ロゴを組み合わせた「フロントグリル(Deco-Boco Black塗装)」をはじめ、「アドベンチャースタイルパッケージII」、18インチアルミホイール、ボディサイドプロテクター、フードデカールなど、クロストレックをさらにタフなスタイルへ仕上げるアイテムが多数用意されています。
さらに、4WAYカーゴストレージやカーゴトレーマットなど、キャンプやアウトドアで実際に役立つアクセサリーも充実。
今回の動画では、
・2026年改良型クロストレックの変更点
・e-BOXERストロングハイブリッドの特徴
・Premium S:HEVとPremium S:HEV EXの装備
・WLTC燃費19.5km/Lの実力
・Deco-Boco Blackグリルの魅力
・アドベンチャースタイルパッケージII
・おすすめ純正アクセサリー
・価格とコストパフォーマンス
・クロストレックがどんなユーザーに向いているのか
について、クルマ好きの視点から詳しく解説・評価します。
街乗りでは扱いやすく、休日にはアウトドアへ。
ストロングハイブリッドとスバルAWD、そして個性的な純正カスタムを組み合わせた最新クロストレックは、本当に「使えるSUV」なのか?
ぜひ最後までご覧ください!
皆さんならクロストレックをノーマルで乗りますか?
それともDeco-Boco Blackグリルを装着して、タフなアドベンチャー仕様に仕上げますか?
ぜひコメント欄で教えてください!
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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ
#スバル #クロストレック #subarucrosstrek
2026年9月17日に改良された、スバルのクロスオーバーSUV「クロストレック」を詳しく紹介します。
今回の改良ではラインナップが整理され、「Premium S:HEV」と「Premium S:HEV EX」の全グレードにe-BOXERのストロングハイブリッドを採用。
2.5リッター水平対向4気筒DOHC直噴エンジンとモーターを組み合わせ、CVT+AWDを採用しながら、WLTCモード燃費19.5km/Lを実現しています。
さらに、Premium S:HEV EXではナビゲーション機能が標準装備となり、ハーマンカードンサウンドシステムもメーカー装着オプションとして設定。
外観ではルーフレールがブラック化され、e-BOXERオーナメントもデザイン変更。新色「イグニッションレッド」も追加されました。
そして今回、特に注目したいのがスバル純正アクセサリーです。
デコボコした独特の質感とホワイトの「SUBARU」ロゴを組み合わせた「フロントグリル(Deco-Boco Black塗装)」をはじめ、「アドベンチャースタイルパッケージII」、18インチアルミホイール、ボディサイドプロテクター、フードデカールなど、クロストレックをさらにタフなスタイルへ仕上げるアイテムが多数用意されています。
さらに、4WAYカーゴストレージやカーゴトレーマットなど、キャンプやアウトドアで実際に役立つアクセサリーも充実。
今回の動画では、
・2026年改良型クロストレックの変更点
・e-BOXERストロングハイブリッドの特徴
・Premium S:HEVとPremium S:HEV EXの装備
・WLTC燃費19.5km/Lの実力
・Deco-Boco Blackグリルの魅力
・アドベンチャースタイルパッケージII
・おすすめ純正アクセサリー
・価格とコストパフォーマンス
・クロストレックがどんなユーザーに向いているのか
について、クルマ好きの視点から詳しく解説・評価します。
街乗りでは扱いやすく、休日にはアウトドアへ。
ストロングハイブリッドとスバルAWD、そして個性的な純正カスタムを組み合わせた最新クロストレックは、本当に「使えるSUV」なのか?
ぜひ最後までご覧ください!
皆さんならクロストレックをノーマルで乗りますか?
それともDeco-Boco Blackグリルを装着して、タフなアドベンチャー仕様に仕上げますか?
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