【590万円でも欲しい!?】日産エクストレイルAUTECHが進化！7人乗りイーフォース＆SPORTS SPEC| #日産 #エクストレイル #autech

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2026年9月3日に一部仕様変更を受けた、日産「エクストレイル AUTECH」を詳しく解説します。

今回のエクストレイル AUTECHは、最新法規への対応に加え、「AUTECH e-4ORCE」に12.3インチディスプレイを備えたNissanConnectインフォテインメントシステムを標準装備。Google搭載機能やApple CarPlay、Android Autoにも対応し、日常での使い勝手がさらに向上しました。

注目したいのは、2列5人乗りだけでなく、イーフォースに3列7人乗り仕様が用意されていること。

全長4705mmの扱いやすいSUVボディに、3列シートと電動4WD「e-4ORCE」を組み合わせ、ファミリーカーとしての実用性とSUVらしい走りを両立しています。

AUTECHならではの専用フロントグリル、20インチアルミホイール、ブラックレザーシート、ブルーステッチ、ダークウッド調フィニッシャーなどによって、標準のエクストレイルとはひと味違う「プレミアムスポーティ」な世界観を実現。

さらに今回の動画では、走りを重視した「AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE」にも注目します。

ミシュラン「プライマシー4」、専用VCM、専用イーフォース制御、専用サスペンション、専用ステアリング、パフォーマンスダンパーなど、単なるドレスアップモデルではない本格的な専用チューニングが施されています。

価格は、
AUTECH Advanced Package 2WDが536万5800円、
AUTECH e-4ORCEが548万200円、
AUTECH Advanced Package e-4ORCEが566万2800円、
AUTECH SPORTS SPEC e-4ORCEが590万4800円、
そして3列7人乗りのAUTECH e-4ORCEが555万9400円。

果たして、500万円台後半のエクストレイルにそれだけの価値はあるのでしょうか？

標準車との違い、AUTECHならではの魅力、7人乗り仕様の使い方、SPORTS SPECの価値、そしておすすめグレードまで、自動車目線でじっくり考察します。

「ミニバンではなく、7人乗りSUVを選びたい」
「上質でスポーティな国産SUVが欲しい」
「エクストレイル AUTECHと通常モデルで迷っている」

そんな方は、ぜひ最後までご覧ください。

皆さんなら、7人乗りのAUTECH e-4ORCEと、走りに特化したAUTECH SPORTS SPEC e-4ORCE、どちらを選びますか？
ぜひコメント欄で教えてください！

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