【日本初公開】美しすぎる フェラーリ 新型「アマルフィ・スパイダー」実車レビュー! 640馬力のV8オープンが日本初上陸!【Ferrari Amalfi Spider】

2026/03/25

Ferrari Amalfi Spider

ボディカラー:Verde Costiera

全長×全幅×全高:4660×1974×1305mm
ホイールベース:2670mm

搭載エンジン:3.9L V型8気筒ツインターボ(3855cc)
最高出力:640PS/7000rpm
最大トルク:760Nm/3000-5750rpm
トランスミッション:8速デュアルクラッチ(F1 DCT)
駆動方式:FR
車両重量:1556kg(乾燥重量)
最高速度:320km/h
0-100km/h加速:3.3秒

#ferrari #amalfi #フェラーリ 
----
0:00 オープニング:フェラーリ新型アマルフィ・スパイダー実車チェック
1:24 エクステリア:新色ヴェルデ・コスティエラと美しいデザイン
3:18 タイヤ&ホイール:ブリヂストン ポテンザスポーツを装着
4:15 こだわりのソフトトップ:緑とネイビーが混在する絶妙なカラー
4:54 ルーフ開閉:13.5秒でサクッとオープン状態へ
5:57 トランク容量の実態:スパイダーのラゲッジスペース
6:26 エンジン&スペック:640馬力の3.9L V8ツインターボ
7:36 インテリアチェック:便利なイージークローザー採用
8:24 シートデザイン:サッビア(ベージュ)と緑の美しいコーディネート
9:39 コクピットの注目ポイント:待望の「物理スタートボタン」が復活!
10:35 エンディング:納車待ちのローマ・スパイダーとの比較も楽しみに
【トートやステッカーなど】LOVECARS!グッズはこちらから!
https://lovecars.stores.jp/

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https://www.youtube.com/channel/UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA/joi

Ferrari Amalfi Spider

ボディカラー:Verde Costiera

全長×全幅×全高:4660×1974×1305mm
ホイールベース:2670mm

搭載エンジン:3.9L V型8気筒ツインターボ(3855cc)
最高出力:640PS/7000rpm
最大トルク:760Nm/3000-5750rpm
トランスミッション:8速デュアルクラッチ(F1 DCT)
駆動方式:FR
車両重量:1556kg(乾燥重量)
最高速度:320km/h
0-100km/h加速:3.3秒

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1:24 エクステリア:新色ヴェルデ・コスティエラと美しいデザイン
3:18 タイヤ&ホイール:ブリヂストン ポテンザスポーツを装着
4:15 こだわりのソフトトップ:緑とネイビーが混在する絶妙なカラー
4:54 ルーフ開閉:13.5秒でサクッとオープン状態へ
5:57 トランク容量の実態:スパイダーのラゲッジスペース
6:26 エンジン&スペック:640馬力の3.9L V8ツインターボ
7:36 インテリアチェック:便利なイージークローザー採用
8:24 シートデザイン:サッビア(ベージュ)と緑の美しいコーディネート
9:39 コクピットの注目ポイント:待望の「物理スタートボタン」が復活!
10:35 エンディング:納車待ちのローマ・スパイダーとの比較も楽しみに
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