【これは売れる…】ホンダ新型「オデッセイ」一部改良!全車サンシェード標準化で高級ミニバンの完成度がさらに上がった!| #ホンダ #オデッセイ #hondaodyssey

2026/03/21

#ホンダ #オデッセイ #hondaodyssey

2025年11月6日に一部改良を受けたホンダ新型「オデッセイ」
今回の注目ポイントは、全グレードに2列目大型ロールサンシェードが標準装備されたこと。もともと快適性に優れていた2列目キャプテンシートの魅力がさらに高まり、まさに“車内ラウンジ”と呼べる上質空間へ進化しました。

現行5代目オデッセイは、低床プラットフォームによる高い操縦安定性と、広々とした室内空間を両立しているのが大きな魅力です。さらに、2.0Lエンジン+2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」により、最高出力184PS・最大トルク315Nmを発揮。WLTCモード燃費19.9km/L〜20.0km/Lという優れた環境性能も備えています。

今回の改良では、最上級グレード「e:HEV アブソルート EX ブラックエディション」に日本初導入色となる「ダイヤモンドダスト・パール」も追加。木目調加飾による上質な内装、Honda SENSING全車標準装備など、安全性と高級感もさらに磨かれています。価格は508万6400円から545万500円で、装備内容を考えればコストパフォーマンスの向上も見逃せません。

この動画では、ホンダ新型「オデッセイ」の改良ポイント、走りの魅力、後席快適性、価格の妥当性、そしてアルファード/ヴェルファイアとの違いまで、クルマ好き目線でわかりやすく解説しています。ホンダ新型「オデッセイ」が気になっている方、高級ミニバン選びで迷っている方、ファミリーカーでも運転の楽しさを重視したい方は、ぜひ最後までご覧ください。

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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ

#ホンダ #オデッセイ #hondaodyssey

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今回の注目ポイントは、全グレードに2列目大型ロールサンシェードが標準装備されたこと。もともと快適性に優れていた2列目キャプテンシートの魅力がさらに高まり、まさに“車内ラウンジ”と呼べる上質空間へ進化しました。

現行5代目オデッセイは、低床プラットフォームによる高い操縦安定性と、広々とした室内空間を両立しているのが大きな魅力です。さらに、2.0Lエンジン+2モーターハイブリッドシステム「e:HEV」により、最高出力184PS・最大トルク315Nmを発揮。WLTCモード燃費19.9km/L〜20.0km/Lという優れた環境性能も備えています。

今回の改良では、最上級グレード「e:HEV アブソルート EX ブラックエディション」に日本初導入色となる「ダイヤモンドダスト・パール」も追加。木目調加飾による上質な内装、Honda SENSING全車標準装備など、安全性と高級感もさらに磨かれています。価格は508万6400円から545万500円で、装備内容を考えればコストパフォーマンスの向上も見逃せません。

この動画では、ホンダ新型「オデッセイ」の改良ポイント、走りの魅力、後席快適性、価格の妥当性、そしてアルファード/ヴェルファイアとの違いまで、クルマ好き目線でわかりやすく解説しています。ホンダ新型「オデッセイ」が気になっている方、高級ミニバン選びで迷っている方、ファミリーカーでも運転の楽しさを重視したい方は、ぜひ最後までご覧ください。

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