日産「新型ムラーノ」日本復活へ! 12年ぶり再上陸の衝撃…まさかの左ハンドル仕様で2027年登場か!?| #日産 #ムラーノ #nissanmurano
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日産「新型ムラーノ」がついに日本市場へ復活します。2015年に国内販売を終了して以来、実に12年ぶりのカムバックとなるこのニュースは、多くのクルマファンに衝撃を与えました。今回日本導入が発表されたのは、北米で公開された4代目となる最新の新型ムラーノです。しかも、生産はアメリカ・テネシー州スマーナ工場で行われ、日本では左ハンドル仕様のまま販売されるという異例の展開にも注目が集まっています。
この動画では、日産「新型ムラーノ」の日本復活の背景、2026年2月に創設された認定制度との関係、ボディサイズ、デザイン、インテリア、パワートレイン、そして日本市場で本当に受け入れられるのかまで徹底解説します。日産「新型ムラーノ」は全長4900mm×全幅1981mm×全高1725mmという堂々たるサイズを持ち、エクストレイルより上のDセグメントSUVとして存在感を放ちます。外観は「エネルギッシュ エレガンス」をテーマに、デジタルVモーショングリルや一文字型リアライトを採用し、上質かつ迫力あるスタイルに仕上がっています。
さらにインテリアは「スパのような聖域」をコンセプトに、ムラーノガラスをモチーフにした加飾や12.3インチの大型デュアルディスプレイを採用。上級グレードでは前席マッサージ機能やシートベンチレーション、さらに後席ゼログラビティシートまで備えるなど、快適性も大きな魅力です。搭載されるのは2.0リッターVCターボエンジンで、9速ATと組み合わせ、241馬力・約352Nmを発揮。大柄なボディを感じさせない力強い加速と静粛性が期待されています。
日産「新型ムラーノ」は、単なるSUVの新型というだけでなく、日産の国内戦略やブランド再構築の象徴的な存在になる可能性もあります。この動画では、日産「新型ムラーノ」の魅力と課題を、自動車好き目線でわかりやすく、そして深く掘り下げてお届けします。日産「新型ムラーノ」が気になる方、ラージSUVに興味がある方、そして2027年の日本市場の注目車をいち早くチェックしたい方は、ぜひ最後までご覧ください。
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日産「新型ムラーノ」がついに日本市場へ復活します。2015年に国内販売を終了して以来、実に12年ぶりのカムバックとなるこのニュースは、多くのクルマファンに衝撃を与えました。今回日本導入が発表されたのは、北米で公開された4代目となる最新の新型ムラーノです。しかも、生産はアメリカ・テネシー州スマーナ工場で行われ、日本では左ハンドル仕様のまま販売されるという異例の展開にも注目が集まっています。
この動画では、日産「新型ムラーノ」の日本復活の背景、2026年2月に創設された認定制度との関係、ボディサイズ、デザイン、インテリア、パワートレイン、そして日本市場で本当に受け入れられるのかまで徹底解説します。日産「新型ムラーノ」は全長4900mm×全幅1981mm×全高1725mmという堂々たるサイズを持ち、エクストレイルより上のDセグメントSUVとして存在感を放ちます。外観は「エネルギッシュ エレガンス」をテーマに、デジタルVモーショングリルや一文字型リアライトを採用し、上質かつ迫力あるスタイルに仕上がっています。
さらにインテリアは「スパのような聖域」をコンセプトに、ムラーノガラスをモチーフにした加飾や12.3インチの大型デュアルディスプレイを採用。上級グレードでは前席マッサージ機能やシートベンチレーション、さらに後席ゼログラビティシートまで備えるなど、快適性も大きな魅力です。搭載されるのは2.0リッターVCターボエンジンで、9速ATと組み合わせ、241馬力・約352Nmを発揮。大柄なボディを感じさせない力強い加速と静粛性が期待されています。
日産「新型ムラーノ」は、単なるSUVの新型というだけでなく、日産の国内戦略やブランド再構築の象徴的な存在になる可能性もあります。この動画では、日産「新型ムラーノ」の魅力と課題を、自動車好き目線でわかりやすく、そして深く掘り下げてお届けします。日産「新型ムラーノ」が気になる方、ラージSUVに興味がある方、そして2027年の日本市場の注目車をいち早くチェックしたい方は、ぜひ最後までご覧ください。
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