【試乗】フェラーリ849テスタロッサ　1050psの総最高出力を誇るPHEVベルリネッタ　テスタロッサの名は伊達じゃない！ CG編集長の小野光陽が試乗します

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回はフェラーリの新しいプラグインハイブリッド・ベルリネッタ「849テスタロッサ」に、CG編集長の小野光陽が試乗します。

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《主要諸元》
▶フェラーリ 849 テスタロッサ
全長×全幅×全高：4718×2304*×1225cm
ホイールベース：2650cm
車両車重：1570kg (乾燥重量)
駆動方式：4WD
エンジン：3990cc V8 DOHC ツインターボ
ボア×ストローク：88×82mm
エンジン最高出力：830ps / 7500rpm
最大トルク：842Nm / 6500rpm
モーター最高出力：163ps (eDriveモード)
バッテリー容量：7.45kWh
EV走行可能距離：25km (eDriveモード)
ギアボックス：8段F1 DCT
タイヤサイズ：前265/35R20
タイヤサイズ：後325/30R20
動力性能：0-100km/h：2.3秒以下
最高速度：330km/h以上
*＝全幅の数値はドアミラーを含む。

《出演者とスタッフ》
▶出演
小野光陽 (CG編集長)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
フェラーリ
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

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