518万円の価値ある？新型リーフB7｜10→80%が35分、Google連携で充電不安は消えるのか | #日産 #リーフ #nissanleaf

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2010年に量産BEVの先駆けとして登場した日産リーフが、2026年1月発売の3代目で大変身！
新型リーフはハッチバックから“クーペ×SUV”のクロスオーバーへ進化し、サイズは全長4360×全幅1810×全高1550mm（WB2690mm）と、コンパクトSUVど真ん中の使いやすいパッケージに。

さらに注目は中身。新プラットフォーム「CMF-EV」とマルチリンク式リアサスを採用し、BEVフラッグシップ「アリア」級へクラスアップ。
先行投入される高性能版「B7」は78kWhのリチウムイオンバッテリーを搭載し、統合熱マネジメントによって電費効率を追求。150kW急速充電に対応し、残量10％→80％が約35分と公表されています。航続距離は最大702km（WLTC）！

インフォテインメントは「Nissan Connect」＋Googleマップ／Google Play連携で、SOC（残量）を考慮した充電スポット込みのルート設定も可能に。12.3インチのデュアルディスプレイや、ProPILOT 2.0／ProPILOT Parking／インテリジェントルームミラーなど先進装備も搭載。

この動画では、新型リーフの“良い点”だけでなく、冬場の電費や充電インフラへの不安など「購入前に気になるポイント」も含めてプロ目線で徹底解説します。
B7の価格は税込518万8700円（B7 X）／599万9400円（B7 G）。そして2026年2月に正式アナウンス予定の標準版「B5」は、実質負担350万円前後を目指すとも。HV-SUVと同価格帯でBEVが選べる時代は来るのか…？

ぜひコメントで「買い派／様子見派」も教えてください！

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