時代を先取るマツダのリサイクルの原点 オール広島で乗り越えた技術の壁とは?
カーボンニュートラルへの挑戦。
第5回目のテーマは、「時代を先取るマツダのリサイクルの原点。オール広島で乗り越えた技術の壁とは」
サーキュラーエコノミーの機運が世界的に高まるなか、マツダもリサイクルの取り組みを加速させています。
時代をさかのぼれば、環境問題がいまほどクローズアップされていなかった1990年代から、自動車部品のリサイクルに注力し、CO2削減にも貢献してきました。
マツダのリサイクルの象徴ともいえるのが、「バンパーtoバンパー」。
自動車の使用済バンパーを回収し、粉砕・再生して新車用のバンパーに生まれ変わらせる技術です。
当時、多くの自動車メーカーが挑戦したものの、技術的なハードルが高く断念するケースも多いなか、マツダでは10年にわたり研究開発を継続。地域のパートナー企業とともに試行錯誤を重ね、2005年には、回収からリサイクルまでの新たな仕組みを構築、当時としては画期的な取り組みでした。
その知られざる開発ストーリーを、今回MAZDA MIRAI BASEの若手編集部員・臼井健太が徹底調査します。
詳細は、下記リンクよりご覧ください。
https://www.mazda.com/ja/mazda-mirai-base/articles/20251020-lca-bumper-recycle/
#リサイクル #リサイクルの日 #地域共創 #飽くなき挑戦 #MAZDAMIRAIBASE #MAZDA #マツ
カーボンニュートラルへの挑戦。
第5回目のテーマは、「時代を先取るマツダのリサイクルの原点。オール広島で乗り越えた技術の壁とは」
サーキュラーエコノミーの機運が世界的に高まるなか、マツダもリサイクルの取り組みを加速させています。
時代をさかのぼれば、環境問題がいまほどクローズアップされていなかった1990年代から、自動車部品のリサイクルに注力し、CO2削減にも貢献してきました。
マツダのリサイクルの象徴ともいえるのが、「バンパーtoバンパー」。
自動車の使用済バンパーを回収し、粉砕・再生して新車用のバンパーに生まれ変わらせる技術です。
当時、多くの自動車メーカーが挑戦したものの、技術的なハードルが高く断念するケースも多いなか、マツダでは10年にわたり研究開発を継続。地域のパートナー企業とともに試行錯誤を重ね、2005年には、回収からリサイクルまでの新たな仕組みを構築、当時としては画期的な取り組みでした。
その知られざる開発ストーリーを、今回MAZDA MIRAI BASEの若手編集部員・臼井健太が徹底調査します。
詳細は、下記リンクよりご覧ください。
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#リサイクル #リサイクルの日 #地域共創 #飽くなき挑戦 #MAZDAMIRAIBASE #MAZDA #マツダ