【最安グレード徹底解説】新型クロスビーHYBRID MXは“必要十分”の神コスパだった! | #スズキ #クロスビー #suzukixbee
2025年のビッグマイナーチェンジで大刷新されたスズキ新型クロスビー。その中でも“いちばん身近に買える”【HYBRID MX 2WD CVT】をプロ視点で徹底レビューします。外観・内装の進化、1.2L NA+マイルドハイブリッド×CVTの走り、WLTC22.8km/Lの実燃費期待、後席165mmスライドや撥水シートの使い勝手、安全装備(ACC・車線維持支援・デュアルセンサーブレーキサポートII)まで深掘り。上位MZ/4WDとの装備差・価格差(34.32万円)も具体的に比較し、買うべき人/避けるべき人を明確に解説。通勤・送迎・週末アウトドアに“ちょうどいい”理由、弱点と対策、おすすめカスタムもまとめました。購入前の最終チェックにどうぞ!
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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ
2025年のビッグマイナーチェンジで大刷新されたスズキ新型クロスビー。その中でも“いちばん身近に買える”【HYBRID MX 2WD CVT】をプロ視点で徹底レビューします。外観・内装の進化、1.2L NA+マイルドハイブリッド×CVTの走り、WLTC22.8km/Lの実燃費期待、後席165mmスライドや撥水シートの使い勝手、安全装備(ACC・車線維持支援・デュアルセンサーブレーキサポートII)まで深掘り。上位MZ/4WDとの装備差・価格差(34.32万円)も具体的に比較し、買うべき人/避けるべき人を明確に解説。通勤・送迎・週末アウトドアに“ちょうどいい”理由、弱点と対策、おすすめカスタムもまとめました。購入前の最終チェックにどうぞ!
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