100％内燃機関のマクラーレンは来年が最後!?　750S ＆ GTS ＆ アルトゥーラ　最新のマクラーレンに一気乗り　CG編集部の竹下元太郎がレビューします

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回試乗するのはマクラーレン。軽井沢で開催された「マクラーレン フルラインナップ試乗会」に参加して、750S スパイダー、GTS、アルトゥーラのステアリングを握ります。

《お知らせ》
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《主要諸元》
▶マクラーレン750S スパイダー
全長×全幅×全高 4569×2161*×1196mm
ホイールベース 2670mm
車両重量 1438kg (DIN)
駆動方式 ミドシップ後輪駆動
エンジン 4.0L V8 ツインターボ
最高出力 750PS
最大トルク 800Nm
トランスミッション 7段DCT (SSG)
0-100km/h加速 2.8秒
最高速度 332km/h
*＝ドアミラー含む

▶マクラーレンGTS
全長×全幅×全高 4683×2095*×1213mm
ホイールベース 2675mm
車両重量 1520kg (DIN)
駆動方式 ミドシップ後輪駆動
エンジン 4.0L V8 ツインターボ
最高出力 635PS
最大トルク 630Nm
トランスミッション 7段DCT (SSG)
0-100km/h加速 3.2秒
最高速度 326km/h
*＝ドアミラー含む

▶マクラーレン・アルトゥーラ
全長×全幅×全高 4539×2080*×1193mm
ホイールベース 2640mm
車両重量 1498kg (DIN)
駆動方式 ミドシップ後輪駆動
パワーユニット 3.0L V6 電動ツインターボ＋モーター
最高出力 700PS
最大トルク 720Nm
トランスミッション 8段DCT (SSG)
0-100km/h加速 3.0秒
最高速度 330km/h
*＝ドアミラー含む

《チャプター》
0:00 GTSに試乗
1:19 オープニング
2:37 MSO（McLaren Special Operations）について
4:17 750Sスパイダーに試乗
8:57 アルトゥーラに試乗
12:31 エンディング

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
加藤純也 (CG)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

《撮影機材協力》
ニコンイメージングジャパン
https://nij.nikon.com/
Nikon Z6III
https://nij.nikon.com/products/lineup/mirrorless/z6_3/

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