【購入前必見】ヴェゼルRS vs 通常グレード—どっちを選ぶべき?| #ヴェゼル #vezel #hrv

2025/08/31

ヴェゼルにスポーツ志向の新グレード「e:HEV RS」が登場予定!
ドットパターンの新グリル、下部インテークのレッドアクセント、専用バンパー&サイドガーニッシュ、RS専用アルミで“静止していても速い”佇まい。キャビンはブラック×レッドのコーデとスポーツペダルで気分を高め、1.5L×2モーターのe:HEVが“しなやかに速い”走りを支えます。Honda SENSINGとHonda CONNECTで日常の使い勝手も抜かりなし。発売は10月3日が有力、価格は約399万円前後の見込み。プロ視点で「どんな人に刺さるのか」「買いか待ちか」を本音で語ります。


▼今日のポイント
・“硬くて速い”ではなく“しなやかに速い”がRSの真髄
・見た目のスポーツ+日常の快適性=大人のスポーツSUV
・価格は装備と動的質感で説得力アリ(試乗推奨)

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※本動画の仕様・価格・発売日は予告なく変更される可能性があります(現時点情報ベース)。

#ヴェゼル #vezel #hrv #ホンダ #Honda #eHEV #RS

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#車の雑誌 #クルマ好きと繋がりたい #試乗レビュー #新型車 #カーライ

ヴェゼルにスポーツ志向の新グレード「e:HEV RS」が登場予定!
ドットパターンの新グリル、下部インテークのレッドアクセント、専用バンパー&サイドガーニッシュ、RS専用アルミで“静止していても速い”佇まい。キャビンはブラック×レッドのコーデとスポーツペダルで気分を高め、1.5L×2モーターのe:HEVが“しなやかに速い”走りを支えます。Honda SENSINGとHonda CONNECTで日常の使い勝手も抜かりなし。発売は10月3日が有力、価格は約399万円前後の見込み。プロ視点で「どんな人に刺さるのか」「買いか待ちか」を本音で語ります。


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