クラシックに見えて中身は最新! モーガン・プラス4の2025年モデルにCGの竹下元太郎が試乗します

2025/07/15

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回はモーガン・プラス4の最新2025年モデルにCG編集部の竹下元太郎が試乗します。

《お知らせ》
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✅️チャンネルメンバーシップにぜひご加入を
▼ご加入はこちら▼
https://www.youtube.com/@cg-on-the-air/join

《主要諸元》
▶モーガン・プラス4 (6MT)
全長×全幅×全高 3830×1650×1250mm
ホイールベース 2520mm
車両重量 1013kg (乾燥重量 カタログ掲載値)
車両重量 1060kg (車検証記載値)
駆動方式 RWD
エンジン 1998cc 直4 DOHC ターボ
最高出力 190kW (258PS)/5500rpm
最大トルク 350Nm (35.7kgm)/1000-5000rpm
サスペンション前後 ダブルウィッシュボーン
トランスミッション 6段MT
タイヤサイズ前後 205/60R15
0-100km/h加速 5.2秒
最高速度 240km/h
車両本体価格 1668万7000円

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
木下広天 (SKMT)
▶編集
木下広天 (SKMT)
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

#cgオンエア
#カーグラフィック
#cg
#モーガン
#プラス

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。今回はモーガン・プラス4の最新2025年モデルにCG編集部の竹下元太郎が試乗します。

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《主要諸元》
▶モーガン・プラス4 (6MT)
全長×全幅×全高 3830×1650×1250mm
ホイールベース 2520mm
車両重量 1013kg (乾燥重量 カタログ掲載値)
車両重量 1060kg (車検証記載値)
駆動方式 RWD
エンジン 1998cc 直4 DOHC ターボ
最高出力 190kW (258PS)/5500rpm
最大トルク 350Nm (35.7kgm)/1000-5000rpm
サスペンション前後 ダブルウィッシュボーン
トランスミッション 6段MT
タイヤサイズ前後 205/60R15
0-100km/h加速 5.2秒
最高速度 240km/h
車両本体価格 1668万7000円

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
木下広天 (SKMT)
▶編集
木下広天 (SKMT)
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

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#cg
#モーガン
#プラス4

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