祝誕生50周年！フォルクスワーゲン・ポロ　コンパクトハッチの定番　その実力と魅力を再発見　CGの竹下元太郎が試乗

自動車雑誌CGの公式チャンネル「CGオンエア」。フォルクスワーゲン・ポロが2025年で初代の登場から50周年を迎えました。コンパクトハッチバックの定番、その実力と魅力を、試乗を通じて再発見します。
《お知らせ》
✅️当動画は自動車雑誌『CG』（CAR GRAPHIC）2025年5月号に関連記事があります。
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《チャプター》
0:00 オープニング
1:32 TSIスタイルに試乗
2:52 エクステリアの紹介
4:11 インテリアの紹介
6:06 ラゲッジルームの計測
7:33 リアシートの居住性
9:10 TSIスタイルに試乗
10:19 GTIに試乗

《主要諸元》
▶フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル
全長×全幅×全高 4085×1750×1450mm
ホイールベース 2550mm
車重 1170kg
駆動方式 FWD
エンジン 999cc 直3 DOHC ターボ
最高出力 70kW (95PS)/5000-5500rpm
最大トルク 175Nm (17.9kgm)/1600-3500rpm
サスペンション前 マクファーソン・ストラット／コイルスプリング
サスペンション後 トーションビーム／コイルスプリング
トランスミッション 7段DSG
タイヤサイズ前後 195/55R16
車両本体価格 364万5000円 (テスト車価格：381万円）

《主要諸元》
▶フォルクスワーゲン ポロ GTI
全長×全幅×全高 4085×1750×1430mm
ホイールベース 2550mm
車重 1310kg
駆動方式 FWD
エンジン 1984cc 直4 DOHC ターボ
最高出力 152kW (207PS)/4600-6000rpm
最大トルク 320Nm (32.6kgm)/1500-4500rpm
サスペンション前 マクファーソン・ストラット／コイルスプリング
サスペンション後 トーションビーム／コイルスプリング
トランスミッション 7段DSG
タイヤサイズ前後 215/40R18
車両本体価格 459万5000円 (テスト車価格：489万2000円）

《出演者とスタッフ》
▶出演
竹下元太郎 (CGメディア統括)
▶ディレクター
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶撮影
サカモトユウタ (SKMT)
木下広天 (SKMT)
▶編集
青木秀幸 (SKMT)
SKMT HP https://skmt.info/

《撮影協力》
市原湖畔美術館
https://lsm-ichihara.jp/
市原市
https://www.city.ichihara.chiba.jp/

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